【社区异想】屯门有牛？历史图片：牠们如何消逝

编按：香港，土地面积仅约1,000 平方公里，却总有些地方你从未踏足。弹丸之地，各有各性格，不如来一趟文字漫游，拆解对各个地方的刻板印象。

屯门狂想曲

“牛，实为屯门最高级的交通工具。骑着牛横过路轨，如同开着宝马在市区穿梭，是身份的象征。偶尔，目睹同学的爸爸骑牛飞奔，送他上学，比刘华更型，心底羡慕。无奈牛牌难考，牛位比车位更难找，只好放弃。”

（摘取自：高登讨论区三毛留囊记）

直到今天，每当报称家住屯门，有些市区人仍会问：“屯门系咪有牛？”有网民因而自嘲，笑说牛为屯门人的交通工具，轻铁速度之所以慢，是要让牛跨过路轨，幽自己一默。

无厘头，何解屯门会与牛扯上关系？

曾经，屯门的确有牛。

“屯门”比“香港”一词更早出现。唐朝以降，屯门便是个军事基地及对外通商中心，驻兵“屯”田防卫，两座山脉相峙如“门”，故屯门意指“屯兵之门”。60年代以前，居民多以捕鱼和务农为生，有牛出现当然合理。屯门是最早发展的新市镇之一，但因离市区较远，所以直到80年代末，还可看见牛只踪影。只是，近十余年，屯门处处新楼盘，牛只早已绝迹。

遥远的屯门

市区人对“屯门有牛”这个迷思，还来自不少人认为屯门很远。偏僻加上荒芜，自然有田有牛。似乎一路走来，屯门给人的印象还是个不会长大的乡村细路，停留在新市镇阶段。

事实上，屯门人口将近50万人。屯门市中心、V city，两个大型商场，处处名牌，人来人往，假日充满内地客，情况如同旺角朗豪坊、沙田新城市广场热闹。过时过节，商场门口更泊满“行李车”，因为商场对面便有巴士站，内地客来往屯门市中心及深圳湾口岸，车程只需25分钟，时间与屯门市中心开往屯门西铁站相若。

屯门与市区的时差

“去深圳快过出离岛、去观塘。”居于屯门的大学生说，他曾到深圳补习，比到市区补习更快捷方便，其实屯门人走出市区别有一番痛苦挣扎。

距离，使屯门人与市区人仿佛活在两个平行空间。

市区多姿多彩，朋友聚会大多选址油尖旺。于是，屯门人养成一种习惯，出门时间比约会时间至少早一个多小时。聚会过后，市区朋友已回家洗澡，甚至准备入睡，屯门人还在西铁或巴士的长途上颠簸。

西铁开通，屯门站到旺角站约45分钟，巴士约40分钟，但只限旺角及某些地区，因为屯门公路塞车见怪不怪。“去港岛，塞了45分钟，用了两小时才到，最惨是在屯公塞车遇上肚痛。”　屯门人哭诉，两小时大概足够由香港飞到台湾。

到底屯门是个怎样的地方？

“廿蚊睇场戏” 的巴黎伦敦纽约米兰戏院，虽然神话不再，现在看电影要60元，但相比起市区动辄需花近百元看电影，价格仍旧相宜。山景邨、新墟，多条单车径、小径，跑步也混杂青草味，空气总比市区清新。到龙门居吃夜宵、小食，座位比旺角更宽阔舒适，来的都是街坊街里。

对于很多住在城市中心的人来说，屯门好像很远，但或许因为它的远，才能保留自己特色。