【南港岛线】香港仔拥全港首家茶记　前老板话当年　现址已变药房

12月28日，港铁南港岛线正式通车，由金钟伸延至南区，途经海洋公园、黄竹坑、鸭脷洲等地。面朝大海的小岛之南，有著怎样的风光、历史、文化？铁路贯通过后，又会带来甚么转变？

同属于港岛南区、与黄竹坑土地相连的，是那个以渔业为傲的香港仔。

除了渔业，原来香港仔还是“真男人饭堂”茶餐厅的起点。香港第一家茶餐厅名叫“渔利泰”，已于1988年结业。 据茶餐厅第二代打理人冼培安（安哥）回忆，原来茶餐厅在60年代不仅是中高档食肆，更是渔民的相睇胜地。

在食肆尚未在港岛南区蓬勃发展前，渔利泰曾撮合了不少水上情侣。一间茶餐厅，在那个通讯未必很发达的时代，更是社区的桥梁，将人与人用食物连系起来。

“渔利泰”这个名字，来自以前安哥家族的渔船名称，安哥说，他家由40年代开始，世世代代均从事渔业。

安哥忆述，1960年，卫生局新设了茶餐厅牌照，有别于冰室只可提供有限食物种类，茶餐厅牌可售卖更多样的食物。安哥父亲遂由渔船上岸，申领了香港首个茶餐厅牌照，选址香港仔东胜道，开了全港第一间茶餐厅。

茶餐厅曾属中高档食肆   街坊忆述不敢行入

与现时的茶餐厅不同，当时的渔利泰由餐厅装潢、到食物价格，均属中高档次。安哥说，渔利泰花了很多钱安装冷气：“60年代食肆有冷气已经好巴闭，冰室、茶档、大排档都无，只得西餐厅有。”而茶餐厅的台凳均是全柚木制，门口有鱼群装饰，室内装修亦十分讲究。食物定价稍贵，如一杯奶茶在大排档卖3毫，渔利泰却卖5毫。他笑言，有街坊后来告诉他，当年都不敢进来吃饭。

半个世纪以来都不变的，算是茶餐厅的灵活性。渔利泰的概念是“乜都有得食”，无论中菜如黄鳝、䲝鱼饭、西式的西冷牛扒，到现时茶餐厅常餐必备的雪菜肉丝米，甚至面包糕饼，也有该项专业的师傅制作；冬天更有卖煲仔饭、蛇羹。饮品方面，客人也可泡一壶中式茶叶的泡茶，又或是点一杯西式的咖啡。安哥说，在茶餐厅最兴旺的6、70年代，渔利泰有30张台，却要聘用26个楼面服务客人。早、午、晚市均有一群熟客，由于渔利泰位于香港仔两间戏院中间，故等入场、散场后的居民，亦会到这里喝杯莲子蛋茶、吃碗炖蛋。

渔民相睇   舍酒楼取茶餐厅

在6、70年代，由于茶餐厅是中高档食肆，不失体面之余，消费又比在酒楼订一围台吃饭低，故渔利泰在那个年代，成了区内渔民的相睇胜地。安哥自10几岁起在茶餐厅帮忙，他笑说那时看到有人提早来拿位子，将两张台拼作一台，便大多是要准备相睇。这也不只是男女主角的事，双方一般会由母亲、兄弟姊妹等陪同而来“帮眼”。

通常相睇会约在晚上8时后、晚饭过后的时间，男家一方会“嗌嘢饮、炒几碟粉面”招呼女家。期间两家人便会闲聊，乘机了解对方背景，但两位主角大多是“头耷耷”，甚为害羞。安哥笑说，若对象不适合，一般主角会暗地用不同方法示意，两家人便会“饮完杯嘢便走”；如果双方情投意合，自然会看到两家人笑开怀，相约下次见面，有些更会即日便谈婚论嫁。到了80年代，区内的餐厅、商舖渐多，区内街坊多了选择，这项独特的风景逐渐在渔利泰消失。

连系社区的街坊聚脚点

除了渔民街坊，渔利泰内也出现过多样的社区风景，亦反映当时的政治社会气候。由于茶餐厅附近有油站，这里曾是巴士、的士及小巴司机的聚脚点，巴士司机有时只有2、30分钟吃饭，安哥会“炒定碟饭”等他们来吃；在那个还未有廉政公署的年代，就如电影情节一样，他也见过社团中人在茶餐厅卡位等待，台上放着一份夹有钞票的报纸，待便衣警来到，双方便进行交易。

到了80年代，香港开始发展，各行各业均需要人手，政府同时严打黑工，令茶餐厅在聘人方面有困难，终在1988年初，渔利泰正式结业。

安哥认为，渔利泰那时候就如一个中途站、是社区的桥梁，街坊会请他们帮忙托管东西，也会着他们帮忙向其他食客传话。有些食客每天来，除了吃东西，也是要找他聊天：“有啲客唔嚟唔舒服，甚至朝朝都要坐返同一个位。”

香港仔一直在变迁，渔民搬离大海、逐一上岸；渔利泰1988年结业、96年曾重开但11年后又再度陷于沉寂。到了今天，铁路铺设过来，一趟列车接通了南港岛与另一片大陆。

现时约66岁的安哥说，他出生的地方就在住所楼上，60多年来一直没有离开过香港仔。

“香港仔系渔港，成个黄竹坑以前系种菜场，所以南区有菜有鱼都新鲜，住落就唔想搬。”

港铁南港岛线通车前夕，问他觉得通车对南区来说是好事吗？他说铁路终于铺到家门前，不少南区人都期待。但是好是坏，尚未能下定论：“或者你半年后再来，先会知道个影响。”