遥控拖车拖出惺惺相惜 屯门智辉送别港岛阿辉人生最后一程

撰文: 郭雅扬
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每次见智辉,总伴着一架黄色的8号干线隧道拖车。
玩了遥控车14年,改装过无数遥控和模型车,为何智辉总带着它出席游街车局呢?
黄色拖车拖曳的,不单是他花了数个月砌好车的心血,也是一段巴士维修员与拖车司机相知相惜的友情。

巴士维修师傅智辉改装遥控车14年,总爱带着他的隧道拖车到处走。(钟伟德摄)

智辉爱车,始于中学时表哥送了他一架1:10遥控跑车,砌好后玩了又玩,还把随车附送的目录册翻了又翻,发现拖头车很型,很想拥有一架。1998年,16岁就跑到九巴当巴士维修学徒,储了1,500元买了第一架拖头,日头修理真车,晚间砌遥控车,再慢慢储钱买拖头后面的货柜,一架一架买,闲时就带他的拖头车落街玩,装米搬汽水,炫耀一番。

自己玩很快就闷,2002年智辉擢升为师傅,更沉迷改装拖头车,于是开始了上网约局,认识一班车友,“那班人应是第一批将货柜改装成巴士的人,玩得出神入化。”智辉想起当年的投入总是咧嘴大笑,由屯门走到龙鼓滩,尖沙咀行到旺角,个个车友都着迷地研究车,希望愈改装愈像真,很纯粹。

玩车怕跪低  就整一架拖车吧

智辉估计,他这款拖车全港约有四辆,却曾遇上两个驾这车的司机,直言感觉“很神奇”。(陈嘉元摄)
智辉为了砌遥控车而特意在家附近租了工作室,周不时下来为车喷油打蜡。智辉也在此为女朋友Cindy(左)的爸爸做了一架他平日驾驶的Hiace货van模型,以弥补他患癌后卖车之痛。(陈嘉元摄)

为了车局,5年前他开始依8号干线隧道拖车改装,“每次游街局都有车出现零件问题或冇电,三步一跪,耽误全队行程,所以我决心弄架拖车,如果有车行行吓跪低,就先拖走,到了吃饭时或休息时才修理。”

一位也叫阿辉的港岛车友慕名来看他的新拖车,“那个阿辉本身驾拖车的,一直都想砌架拖车,当他知道我弄好了一架拖车,发着烧都特意从港岛过来屯门看。”智辉讶异他的热情。

因为惺惺相惜,二人不时联络,变成老友。后来,智辉与其他车友经常到医院探病,“初初不知道他为何常发烧,检查了很多次才知道是淋巴癌。”认识不久,见面的地方由街道变成医院。那时新婚的港岛阿辉希望生个女儿,却因病不能生小孩,于是契了智辉女友Cindy为妹妹,“他跟我同名,又一样有个弟弟,女友又契了他做哥哥,感觉很亲切。”

造一架纸拖车  陪你上路

智辉与几个车友,照足港岛阿辉生前驾驶的拖车外型,做手工般造了架纸扎拖车,为他如愿。(受访者提供)

“临终前他跟我说,很遗憾,很遗憾自己弄不了一架拖车来玩。”智辉忆述,“其实他一早弄了架可以拖走其他车的遥控车,虽然不是拖车,但已算成功了。”智辉在病床旁边安慰阿辉,“那时他报以微笑,翌日就离开了。”智辉抿着嘴说。从认识到陪伴阿辉走到人生最后一段路,一年也不够,至今未能忘怀,“他是我见过最坚强的人,很想活下去,医生说什么方法他都会试,不怕痛不逃避。”

智辉与其他几个车友在阿辉出殡前,依照他生前工作的拖车模样,用画纸造了一架拖车,帮他完成心愿,“我们尽量跟足真车,希望可以陪他一起上路。”他离逝后,40多个车友带着自己的遥控车,走回港岛阿辉生前常走的车局路线,“那算是最大型的车局,各区车友都很齐心,很难得。”

此景虽不再,智辉依然带着他的黄色拖车,闲时游街。