【这一天他们会飞】支援工程师当机师影子　机下开车穿州过省

国泰机师郑楚衡（Hank）自小热衷飞行。2008年，Hank从外国运送第一件零件回港，用了8年光景组装首架港产小型飞机。这个疯狂想法慢慢由一人梦想变成500人参与的计划。8月28日将于香港启航，飞越25国家，逾5万公里，返回香港，用三个月完成环球之旅。
Hank常强调现在已经不是他一个人的梦想，是整个团队的心愿。
因为怀着同一个飞行梦的还有飞机工程师－达仁，“难得地球上有人跟你的梦想一样，仲要系香港人㖞！香港人好少发呢种梦，因为觉得这是不不可能的任务)。”

地上最强支援　开车穿洲过省追飞机

在发布会担任司仪的达仁，各大访问总会看到他的身影，因为当Hank在天上飞的时候，地下还有达仁追逐的影子。达仁是第一个加入的，同样要环游25个国家，闯荡3个月，只是他属于支援角色。Hank揸飞机，达仁则开车穿洲过省，要比Hank更早到达每一个中途站，预订小型飞机的燃油、准备通关文件，预早跟当地沟通有关飞机登陆的问题等等。偶尔，开车跨不过的国界，达仁甚至要坐飞机追飞机，“试过Hank由菲律宾的克拉克出发，他早上5点半起飞。我则坐上商用飞机，却7时才起飞。最后我比他早一小时到达，总算追得上。但未必次次都会追，好辛苦。”他笑说，虽然技术上每次都比Hank更早到步，他偶尔仍会让Hank独立一下，“试过有一程专登唔去，睇佢搞唔搞得掂，事实上他都应付到。”

达仁：我不是苏博文　 飞，本来就是一件好奇妙的事

“我觉得梦想，应该是当你快要停止呼吸的时候，仍然觉得一定做的事。”电影《哪一天我们会飞》的余凤芝躺在学校看着天空说。

达仁不像Hank，孩童时代便萌生飞行梦，倒像余凤芝，梦想始于中学的迷茫青春时期，他说喜欢飞机的原因好复杂。“细个冇咩钱买模型，反而是中三开始钟意飞机，有种感觉，啊，飞机工程师会是我的理想。”达仁第一次坐飞机是中一、二，描述当初搭飞机感觉，他连番说神奇，“我是上海人，每次回老家都坐火车或者坐船，花好多日。当时第一次坐飞机，觉得好神奇，点解两个小时前，我在这个地方，两个小时后，我就去了另一个地方，好似多啦A梦的随意门！”达仁的爸爸从事空运物流业，虽然不是在天上飞，但自小就听着爸爸说飞机的威水事，更觉飞机神奇，迷了下去。“他说飞机好厉害，好快，当时未有google，便借书了解飞机的事。”生了兴趣，他选理科，考进工程学系。

既是机师又是工程师，达仁说不出究竟是向往在天上飞的感觉，还是热爱飞机的外型和设计，“哗，呢个系个好复杂的问题。呢旧野咁重，仲可以载三百几个人在天空上飞，是一件很神奇的事。飞，本身就是一件好Amazing（奇妙）的事。”

谈到《哪一天我们会飞》的苏博文，也是自己砌飞机，冲上天际。大银幕的故事，如今确碓实实在香港这个地方发生。达仁笑一下，吞吞口水，说：“个个人都同我讲呢样，因为拍的是我师兄（监制陈心遥），我都是九龙华仁(旧生)，但我唔系苏博文，我唔想咁样死，哈哈！”他继续以开玩笑的口吻解释：“电影都算是讲中心声，但它(电影)卖的是感情路，我地完全没有这样hehe的故事，我系中学之后先识Hank。”

写信自荐加入计划 两个人怀着同一个梦

没有hehe的故事，二人一起追遂同一个梦想8年。

当年，达仁在美国做交换生时，学校计划让学生自己设计飞机，再输入数据作测试，成功的话更有奖金，鼓励学生造飞机。“我不是local student(本地学生)，没机会参加，但那刻，哗，如果有一日，可以自己做一架飞机，再坐上去飞，你话成件事几正！”这个念头植根在达仁心中，他决定终有天要完成这件事。“我立即去考了机师牌，决定60岁之后要坐自己的飞机环游世界。”

没有预兆下，60岁的梦却一下跳到眼前。“当时在《明报》看到有关Hank的报道，他才刚开始有这个念头。”有人把自己心中的计划，说了出来。25岁的小伙子没有一丝犹豫，达仁形容如同被召唤一样，立刻写信到Hank美国就读的大学，希望校方转交给Hank，自荐成为随行者。“呢封信，仲难过写情信！因为冇得抄Template(范本)，情信都有得抄范本呀。起初都想了很久，究竟讲我是一个热爱飞行的人还是一个飞机工程师？”他最终把两页信纸写得满满，但苦等两个月竟没有回音，后来才知道大学迟迟未转交给Hank。

就是因为这封信，撮合这对“异地情缘”，“之后收到Hank电话，问我有冇兴趣倾倾。哎，倾完就畀佢呃左8年。”达仁本想30岁前完成这件事，后来飞行计划原本3年，延期至5年，现在快要8个年头。

香港认证飞机难 八年时间审批

香港首架自制飞机，听起来光荣，背后却花了近8年时间争取民航处认同。

“我们计过，砌飞机和办认证所花的时间竟然差不多。”达仁坦言在香港认证飞机比砌飞机更困难，“香港的法例偏向民航机，所以我们要不停地跟民航处商讨，怎样在大飞机演绎的法例，套用在小型飞机上。”例如，漆在大型飞机上的B-HL30F为注册编号，民航处规定字型呎寸必须有30厘米的高度，“30cm在大飞机上看上去很细， 却是我们飞机的高度，若每件事情都要搬字过纸，跟足法例，我们就不符合法例标准。”

他们没想过最难不是做飞机，而是申请在香港起飞的过程。8年光景，小伙子也有了家庭，期间有想过放弃吗？达仁长叹一声，“当然有很多气馁的地方，永远做第一个是最难。”他疑惑：“点解全世界都做到，喺香港就做唔到？你冇飞机专才咩，唔系啊，大把啦。冇地方咩？又唔系，羽毛场都摆到架小型飞机有找啦，冇工具冇咩都系借口，反应学习关关难过关关过，阿Q下自己，就会挨到。”

1903年，莱特兄弟发了个不可能的梦，才开启人类飞行时代。百多年过后，两兄弟准备凌风御云，完成香港飞行创举。然后呢？达仁笑着低下头，沈静数秒，依旧咧嘴笑了笑：“唉，我都唔知，一定会好空虚吧！8年，一样野就咁完左。”他嘻嘻哈哈笑了一会，吸一口气说，“到时再揾个另一个计划开始吧！”