Uber台湾遇“地震”　经济部裁违法将强制撤资

中国“滴滴出行”日前收购了Uber中国后，将中国的线上租车服务市场垄断，正当内地的租车市场出现翻天覆地的变化时，彼端的台湾亦同时出现变天局面。台湾经济部投审会于表示，因Uber在台申请的经营业权与实际经营方式不同，因此认定Uber为违法营运，将于8月11前撤销其投资许可。Uber表明会上诉。

透过网上平台招揽载客出租客车生意的Uber，以平价加上方便作号召，令它得到不少台湾民众支持，然而亦令当地的士的经营空间大受影响，业界甚至于本年7月包围立法院抗议Uber非法营业，破坏合法司机的生存权。经济部投资审议委员会（投审会）经过接近1个月的商议，终裁定Uber为不合法，并解释企业在进入台湾时以从事资讯处理服务业作为申请业别，但实际却是经营载客服务，内容不符，违反当地的外国人投资条例。

据台湾《外国人投资条例》第18条指，若投资人违反该条例规定，或不履行主管机关核准事项，主管机关可取消有关投资者在一定时间内的盈余或收益结汇权利，最重判决甚至可撤销有关投资。因此投审会决定撤销Uber的投资许可，要求其在限期内撤资，不得再在台湾经营。中华民国计程车商业同业公会全国联合会理事长梁平良欢迎决定，指Uber若撤台，公会便不再抗议，但若企业被要求撤资后，改为以台湾人名义登记公司或直接非法营业，公会仍会抗争到底。

Uber在裁决后透过书面声明表示，对于投审会的决议感到气馁及无法认同，不满投审会近期并未与企业有任何互动或讨论，亦未有提供更多详细的资讯说明或抗辩机会。企业认为此裁决并无遵循正当法律途径，已违反程序正义，因此会在收到公文后，立刻提起上诉，而目前将会继续维持日常营运。

不过在Uber正式采取行动前，社会已有不少批评此裁决的声音，而投审局于本日亦释出软化态度，表示将暂缓处理Uber撤销营业登记一案，行政院亦指日后会研拟相关法规以建立可公平竞争的环境，为Uber留台重新开通1个可能。

经济部官员表示，Uber若向行政法院提行政诉讼，至少须花1年半时间。他补充，Uber“不会说关就关”，将待其提出诉讼后，再评估给予多久的缓冲期。交通部回复指一早认定Uber违法经营运输业，就算Uber申请上诉，亦会就企业违规经营继续作出处罚。

（自由时报、联合新闻网、明镜）