【三跑迫迁】给海豚名字　打一场坚守生命的保育战

我们习惯为同屋共住的宠物取名，狗狗叫旺财，猫猫叫咪咪。当呼唤牠们的名字，小狗会热情跑来，小猫多不情愿也会回头瞄主人一眼。有人却为生活在香港海域的中华白海豚取名……牠们不是宠物，亦与我们有点距离，我们呼其名也未必得到反应。给牠们起名，背后有什么意义？摄影：吴钟坤

机管局刚宣布，于本年8月1日起征收机场建设费，为机场第三跑道工程提供资金，相关的填海工程亦定于同日展开。荷包被打劫当然引起大家关注，但海豚的存亡更值得我们着紧。

海豚：香港的古老公民

为了拯救在填海工程下首当其冲的海豚，“香港海豚保育学会”一众成员早在2014年举行的三跑公众咨询期间，展开了海豚保育战。他们举办“海豚三十”计划，挑选30条海豚并为之命名，又根据近20年来研究香港水域海豚的资料，以动物的第一身角度撰写牠们饱受三跑工程威胁的故事，借此挑战环评报告。

“为海豚命名，是为了还牠们一个身分，牠们也是香港居民。名字将彼此距离拉近，同时为自己增添一份为保护牠们生存而努力的责任。就如我的儿子出世，我为他起名，由那一刻起，我们的关系正式建立，我亦负上当父亲的沉重责任。”学会会长洪家耀博士望着游近研究船边的海豚老友说。早在17世纪，英国商人Peter Mundy编撰的《The Travel of Peter Mundy》，当中已记录了作者曾在珠江河口遇上中华白海豚。

“对着牠们一世都不会厌，牠们是我的朋友，现在朋友有难，怎能不救呢？”

记者随洪家耀出海，研究船由大屿山西出发，途经大屿山西南及东南海域，这航线是现时香港最多白海豚出没的水域。开船不久，已遇到一群为数约7至8条的海豚在海中畅泳。洪家耀在船尾看见海豚游到船头，马上跳跑过去。“哨牙苏！你最近点呀？”他认出其中一条海豚，但海豚知道有人在呼唤牠的名字吗？

“可能牠应了你，只是你不知道而已。我们每星期出海，牠们认得我们的船，会安心游近船边。”洪家耀出海研究海豚已有廿多年经验，还以为他已习惯遇见海豚。“对着牠们一世都不会厌，牠们是我的朋友，现在朋友有难，怎能不救呢？”

大白象基建永久占据海豚栖息地

这些海豚的名字，可说是“海豚三十”计划的代号。近年基建工程相继落实，施工期间污染海洋，兴建的设施永久占据海豚栖息地，都把海豚的生命推至悬崖边。学会成员每次出海，除记录海豚数量，还会监察现正进行的港珠澳大桥工程施工情况。大桥因超资、工程延误及发生多次工业伤亡意外，通车日期已延迟至2017年底。“幸而海上的工序已接近完成，余下来的铺桥面工程，对海豚影响相对较小。不过这条桥的桥墩又多又密，暂时不见有海豚在附近出没，可能是对桥墩有戒心，希望日后牠们会习惯。”

大桥还未建成，三跑工程又准备动工。“三堆一炉至港珠澳大桥的工程落实之后，政府答应在大小磨刀洲兴建海岸公园；但现在机场三跑又紧接其后，12年内工程不断，就算2023年建设更大型的海岸公园，海豚休养生息的时间严重不足，出生数字已追不上死亡数字。”10年前，香港水域的海豚约有158条，2014年公布数字只剩下62条。2015年的数字还在整理中，洪家耀预期数量会比前年更少。

不义三跑环评　政府回避如何保障海豚

要是家中要装修一段时间，我们都会在短期内租屋暂住，但三跑工程进行在即，政府却没有为海豚准备暂避的栖息地，只答应在7年工程完成后，即2023年才兴建海岸公园作补偿，洪家耀为此感到气愤。“环境评估就是保障施工期间及完工后，做好对环境影响的评估及提供补偿方案，但政府的环评中，却指三跑施工期间所造成的环境影响并非永久性，因此毋须在现阶段补偿。我们不停问机管局，施工期间会否追踪海豚，保障牠们生命？但他们完全答不到。”

三跑公众咨询后两个月，渔护署重启搁置十多年的大屿山西南和索罟群岛海岸公园计划，但一再强调海岸公园并非三跑的补偿方案。“要是海岸公园是三跑的补偿方案，就得动工前先建公园，但建公园会触及很多人如渔民、乡绅的利益，可能令三跑动工无期。至于空域、空气和噪音等问题如何解决，政府都未能拿出具体资料。环境咨询委员会却接纳此方案，还游说大家接受！这个环评报告根本站不住脚，变相逼我们入禀司法覆核！”现时环保团体已就机管局的三跑工程环评报告，入禀司法覆核并获接纳，预计7月开审。

30天之役　两万份反对环评意见书

最令洪家耀心痛的，是原本用以平衡发展和保育的环评制度，在龙尾滩、新界东北等项目中一再受到蹂躏。“香港能发展至今天模样，就是因为有良好的制度。现实中有一班人践踏环评制度，你叫修读环评的学生怎敢在环境顾问公司工作？人人都觉得这是出卖灵魂为政府写假报告。”

在只有30天的公众咨询期间，学会成员每天都过着打仗似的日子，日夜埋首，为那30条海豚命名并撰写感人的第一身故事，张贴到网上，还要摆街站向公众宣传、收集联署；各动保团体亦合办“我们的海豚一起救！誓师大会”，号召数百名市民到政府总部外宣读誓词和递交请愿信。

“环咨会就三跑工程收到近20000份反对意见，可说是香港自采用环评制度以来的首次。最令我感动的是当中有一成的意见书并非由我们草拟的联署信，而是市民经了解及消化三跑问题后，反刍写成的意见书，证明30天的运动已取得成效。人生能办到如此大规模的运动，可能仅此一次。”

“为海豚命名，是为了还牠们一个身分，牠们也是香港居民。名字将彼此距离拉近，同时为自己增添一份为保护牠们生存而努力的责任。就如我的儿子出世，我为他起名，由那一刻起，我们的关系正式建立，我亦负上当父亲的沉重责任。”

理性专家vs感性动保

为研究中的动物命名，并不是每个科学家都能够接受。其实学会一直没有特别为海豚命名，只以发现海豚的水域以及次序配上编号，例如NL210 “哨牙苏”是于北大屿山（North Lantau）发现的第210条海豚。直至为了反对三跑，学会才有为海豚命名的构思。

洪家耀的好友Jane Goodall是研究猩猩的国际级专家，她于60年代创立了为野生动物个体命名的研究方法。在她之前没有研究人员想过要这样做。

洪家耀的想法也源于此，他说：“Jane Goodall的方法一开始被人取笑不够科学，后来却得到广泛认同。公众和传媒相信我的说话，是因为我的海豚专家身分，我不会乱讲数据和资料。但只跟政府谈数据是救不到海豚的，动保运动是感性的，能以情感动员。现到了海豚的生死存亡阶段，我们也要面向公众。只有改变人的行为，才能救到海豚。”

海豚的伤痕　记录拖网历史

“方太”、“大麻绳”、“鱼肉肠”、“黑眼圈”、“哨牙苏”等30个逗趣的海豚名字，由学会几位年轻成员负责命名。成员郑家泰笑说，已忘了自己曾为哪几条海豚命名，在旁的同事麦希汶马上抢他一白：“最奇怪的名字都由他改，例如鱼肉肠！”

海豚WL46花名“鱼肉肠”，跟零食鱼肉肠无关，而是学员按牠的身体和背鳍特征而命名。郑家泰解释，每条海豚的背鳍就如人的指模，都是独一无二，鱼肉肠的那块永久伤残的背鳍，就特别容易辨认。这块断了半截、伤口已痊愈的变形背鳍，是牠早年在渔民设下的鱼网附近捉漏网之鱼时，被鱼网勾破的。

海豚身上的伤痕，以血肉记录了本港渔民拖网捕鱼的历史，还有撞上牠们的港澳船只的高速。

这30条海豚的名字大多是广东话词组，而且是香港人熟悉的事物，例如海豚NL210 “哨牙苏”，是足球员苏亚雷斯的花名，源于香港人喜欢足球；雌性海豚NL24有一个英文名字“Square Fin”，学员就称呼牠为“方太”，这名字让人联想到家喻户晓的烹饪节目主持方任利莎。“正因她是每个香港人都认识的名字。”郑家泰道；麦希汶补充“黑眼圈”的故事，“很多香港人也有黑眼圈，工作辛苦嘛。在香港生活的海豚也很艰苦，时刻面对水质、工程等威胁。”

丧子伴尸的“大麻绳”

“海豚三十”计划过后，洪家耀提起海豚，有时仍改不了口说出一串编号。不过，当众人提到海豚CH34“大麻绳”，都不会说编号，而是声声呼唤牠名字，而且语带哀伤。海豚妈妈“大麻绳”于1998年首次被发现，牠被麻绳缠住背鳍，麻绳长满蚝壳，插入肉中。2005年，那些麻绳奇迹消失，这海豚随后两度诞下幼海豚，但故事欠缺了一个幸福快乐的结局，两条海豚宝宝接连夭折。

洪家耀的团队曾拍摄到牠在大屿山西边，以豚鼻顶着死去的孩子游来游去，像是呼唤孩子不要睡去。一星期后，团队于后海湾再遇上大麻绳，牠仍伴着已腐烂发胀的豚尸。“或许大家都不曾想过，除了人类，动物之间的感情也是如此深厚。”大麻绳的故事，不仅震撼了洪家耀和各学会成员，还有读过牠故事的香港人。

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