【南丫职人1】日揹16公斤送信袋派信　廿年邮差：冷气机撞穿头

进入岛上村庄的人都有这体验—团团转找出路，就像真实情景版的迷宫游戏。因为岛上房屋依山而建，排列并不规律。对邮差来说，他们找的不仅是出路，他们要以最短的时间找到每个邮箱，然后进入下一条村子。熟记路线，小心头顶的冷气机，还有小心恶犬。撰文：江雁南摄影：高仲明

南丫岛只有一个位处榕树湾的邮政局，而索罟湾和模达湾的信靠的是香港仔邮局。每天寄往南丫岛的信件约有1,500至2,000封。但要在这里派信并不容易，最复杂的是不规则的地形与不规律的门牌号，大楼极度相似，在村里分分钟“荡失路”。陈家俊是南丫岛澳仔村人，20岁就加入香港邮政，工作了20多年。南丫岛共有三个邮差，两个来自岛外，唯独陈家俊是岛上人。

职人装备：草帽、水壶、推车、小电风扇、派信路线图、挂号信电子手帐、送信袋（16公斤）

一早7时多，陈家俊会推着车到码头拿信。上千封信到手之后，第一步要做的就是将信分类。这不是一个简单的工作，九十年代刚刚接手工作的时候，邮局用的是一个类似药材架的48格分类架。因为格数有限，无法按照村号排列，为派信带来很大麻烦。村屋的门牌号并不按照规律排列，故第一步就要按照派信路线排列信件。

要做岛上邮差并不容易。邮差采用学徒制，首先要做的就是“学信”——学的不是如何派送，而是路线。陈家俊说，起码要每日走遍十几条村，走一个月才能学成。比如后街的编号很乱，一错就会走很多冤枉路，或者迷失方向走不出来。沙埔旧村是比较大的村，有百多间屋。南丫岛的邮差是没有单车的，因为山路太多，只能拾级而上。

九十年代末，陈家俊跟着师傅“学信”后，便为南丫岛上的村屋布局画地图，然后再画路线。但不是有地图就一劳永逸，陈家俊教徒弟时不会直接给地图，“跟着我走一个月，自己记下来，这样才会印象深刻。地图是万一迷路了，可以拿出来看。”也许没有人比邮差更清楚岛上的每栋楼到底在哪儿。有一次消防员也找不到楼，幸好得到陈家俊指路。

对村中邮差来说，最常见的危险就是头撞冷气机和被狗咬。村屋低矮，外置悬挂的冷气机高度都不到两米，在各种小街里转，特别容易撞头。“中招中了不知道多少次。”他说。更可怕的经历是，他被狗咬了五次，而且是五只不同的狗。“不知道为什么，狗看到我们制服的颜色就吠得特别厉害，我不穿这个颜色的衣服，他就不吠。”陈家俊记得上一次被咬是三年前，“现在看到一只洛威拿过来嗅嗅，我都仍然有心理阴影。”为了防止被狗伤害，陈家俊说，早期邮局建议用喷雾，或许是担心化学剂对狗不好，之后换成了狗粮，但依然有爱狗人士担心狗粮的成分。“所以只能自己学防身术。”陈家俊笑言。现在职业训练局会为邮差提供防止被狗咬的训练课程，还会用大型狼狗做实景演练。

对陈家俊来说，岛上工作最幸福的是有人情味。在大山村住了很多客家人，那边更偏远一点，家家户户都不关门，不用将信投到信箱里，叫名字就会有人出来拿信。婆婆还经常请陈家俊喝杯家乡特色的菜茶。下班后，陈家俊最爱做的就是晚上在海里和朋友们一起训练扒龙舟。

上文节录自第125期《香港01》周报（2018年8月20日）《淡然自若南丫岛》专题中的《岛上活地图　南丫岛邮差陈家俊》。

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