【迷失地铁】路痴恶梦:旺角尖沙咀尚可浪子回头 但鲗鱼涌冇情讲

撰文: 来稿
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地铁站本来就是路痴的恩物。落车后按著指示去出口,邻近的街道、大厦都列在指示上,理应很难出错。但有谁会想到,未去到地铁出口前,路痴如我已迷失在地铁站里。

网上有句说话:“路痴的世界你不懂。”在地铁迷失的经历,谁人会有共鸣?(资料图片)

新西人的本能反应——美孚太子就要转车

搭车是一种本能训练。从小住在天水围,自中五开始植入了一种本能反应——去到美孚、太子就要转车,成件事自然到好似饮冻柠茶一定要叫少甜少冰。

与朋友多数去旺角、尖沙咀,例牌先坐西铁到美孚,然后转红色线搭落去;毕业后在九龙湾读过两年书,更要搭西铁去美孚转地铁,再到太子转绿色线。所以听到“太子”、“美孚”两个字就自动步出车站,比姑姐只贵妇狗还要听话。

可是,这些本能就一而再再而三令我舐嘢。有次由中环搭返去美孚,中途听到“太子”两个字,我就即刻落车,眼见对面月台有车埋站,仲一个箭步冲入车厢,心入面仲沉醉自己的好运时,擡头一望个地铁图上面眨眨吓嘅灯,就大大声X咗出嚟——“点解我搭咗绿色线?”冇错,当你以为一切都理所当然的时候,背后有把声话你知“你只是一个傻仔,怪就怪你不带眼搭车”。𠮶一刻,我冇怨,我只是气愤点解不运用自己的双眼,而只是靠心眼搭车。当下,我死死地气步出旺角,走返去荃湾线时,才惊觉原来中环搭返去美孚系根本唔使转车。

地铁图也不能减低路痴犯错的机会。 (资料图片)

将军澳+宝琳+康城=轮回一万年

有人可能会话:“你一定挂住督电话先系咁啦!”的确,若果我住得近市区,或者每日只系搭几个站返工放工,我都唔会明白点解可以搭错,但当你已经转车转到失去灵魂时,很多超现实的事情自然会发生喺你身上。

有次入去坑口工作,要在将军澳站转车。当时看见月台写往宝琳/康城方向,就觉得每架车都到坑口,但我上车后听见“下一站康城”,内心一沉,本能反应下立刻出门转车;当车门关上时,开始觉得不对路,“其实系唔使落车㗎㖞!”我内心狂吼,但一切已经太迟。我望一望手表,还有10分钟就够钟了;当列车再到将军澳时,我奔上对面月台的车,希望赶得及不会迟到。可是,当广播再次响起“下一站康城”时,脑袋顿时一片空白,“我放弃了。”那一刻我觉得很累——由天水围坐了两小时到将军澳,只差一个站就到坑口,为何最后一步都要阻我?我看著地铁图上将军澳、坑口与康城形成的三角洲,开始相信有些事情是解释不了。

“睇清楚咪冇事啰!”我猜很多人都会这样说,但两小时的车程等同香港飞往台北,平时落机都可以洗面唞一唞,但那刻又赶时间人也累,确实没有气力再去细望。

有人话:“鬼叫你督电话咩!”但每次由天水围搭出来要个几钟,难道每个站都能聚精会神吗?(资料图片)

鲗鱼涌出口 月台决定命运

当你起程时没有上错车,转车顺利的时候,自然就会疏于防范。可是,往往临门一脚就出事——选错出口。地铁并非所有车站都善待路痴,给你一个重来的机会,意思即是当你出错出口时,还可以原路折返到地铁站里,重新走到正确的出口。

旺角站、尖沙咀站给你犯错的机会,但鲗鱼涌则没有情讲。鲗鱼涌A出口往太古坊,C出口则是往模范里。曾经在鲗鱼涌落车后,随人流往上走,到C出口时才恨错难返。当我原路返回地铁站时,以为可以重出太古坊,那些闸门已终结了我的幻想。我唯有再度转身,头也不回走出C出口,经地面行15分钟到太古坊,当时看到那个A字觉得特别剌眼。

经常迷失在地铁站里,我曾经以为我是孤独的;但听著听著网上不少传闻,就开始怀疑这或许不是我的问题,而是地铁真的存在一个结界。