2元优惠｜张欣宇指违规者补差价阻吓性低　促设定额罚款机制

政府研究检视长者2元乘车优惠，及打击滥用。立法会交通事务委会员委员张欣宇今日（11日）表示，港铁发现违规个案时，涉事人需交1,000元罚款，相反，在其他交通工具发现违规个案，涉事人只需补回差价，阻吓性太低，期望未来设定额罚款机制。

2元优惠计划罚款阻吓性低

运输署去年6月至12月22日期间，联合其他运输公司，查验共590条路线服务及约2,100名怀疑违规使用2元优惠计划的人士，另外，港铁于去年6月至12月22日的执法行动中，共向约3,100名违规使用2元优惠计划人士罚款，当中2宗交予警方跟进。

张欣宇接受港台《千禧年代》访问表示，港铁发现违规个案时，涉事人需交1000元罚款，相反，在其他交通工具发现违规个案，涉事人只需补回差价，阻吓性太低，“有咩成本？”涉事人在法庭辩解空间亦大，入罪门槛高。

他表示，期望未来可以设定额罚款机制，以增加阻赫性。不过，他提到，今年8月起长者必而使用乐悠咭以享用2元乘车优惠，相信能有效降低滥用情况。

被问到长车短搭议题时，他表示，技术上可以做到分段收费，同时亦建议政府以市民平均价补贴。

大部分长者不知设“长车短搭”优惠

明爱长者联会主席陈巨庭表示，自2元乘车优惠推行以来，鼓励了不少长者外出，维持社交活动。他指，期望检讨大方向并非限制长者只可享一定次数的优惠，因为对他们而言为经济负担。

明爱安老服务长者关社会工作小组督导主任马玉霞补充指，现时部分长者居住在乡村地区，若长车短搭，可以在落车时再拍卡以退回部份车资，享受短途分段优惠。惟大部分长者均不知，促政府加强宣传。