马绍祥批基建“大白象”说法短视　跨境基建“非为政治需要而做”

本港回归以来多项大型基建如港珠澳大桥等，经常被指为“大白象”工程，马绍祥在网志回应指，相关指控属短视和极之危言耸听。他又提到，跨境基建是完全符合提升香港长远竞争力和推动经济发展的原则，不存在某些人所说“为政治需要而做”的阴谋论。对于外界批“卖地养基建”，马直指此谬论根本毫无根据，不尽不实。

机场曾被批浪费公帑　今成航空枢纽

马绍祥指，每个年代的大型基础建设均是配合当时社会的发展和需要，并举指回归前后落成的千亿“机场核心计划”，在立项初期也曾被批评是浪费公帑，更被要求搁置，但20年过去，事实证明新机场不但支持香港的经济发展，更巩固香港在区内物流及航空枢纽的领先地位，而旧启德机场的用地更可腾出，作其他社会发展的用途。

他认为，基建发展对每个地区的经济增长和竞争力都有莫大的影响，世界经济论坛每年发表的竞争力报告，香港连续七年在基建方面排名第一，整体的竞争力一直排在约前十名的位置。

卖地收入不一定投资基建

马又指，现时社会面对公共设施需求殷切、土地和住屋供应紧张、交通网络负荷日增、人口老化及医疗设施极需提升及扩充等情况，政府每年推出的工程项目均与民生息息相关，每一项都有其迫切性及社会和经济效益，绝不存在盲目推展工程的情况。

对于个别人士最近亦声称政府不断“卖地养基建”，马直指这是妄顾事实的说法。他指，现届政府一直采取多管齐下的策略增加“土地供应”，且有不同的安排应付基建的资金需求，卖地收入并不是唯一选择；而且财政司司长有权把“基本工程储备基金”内，不需用的款项结余拨入政府一般收入账目内，批评相关人士公开评论要先深入研究，让市民了解事实真相，不应误导市民。