的士加价｜业界称司机月入仅$2万致青黄不接　调整须追回滞后收费

的士业界早前提出加价方案建议市区的士落旗加5元至32元，新界的士加4.5元至28元，两者跳表加2毫。的士小巴商总会理事长周国强今早（4日）接受港台节目访问时表示，加价原因是由于成本一直上涨，强调政府8年内只批准加两次价，业界需追回滞后的车费。

周国强表示，的士业界一直面临成本上升的问题，包括保险由过去3.2万元，升至最高5.7万元，以至响应政府减排而换车的成本等；而政府在8年内，只批准加两次价并分阶段执行，变相每年只加不到1元，故令业界需要追回滞后的车费。

他又提到，目前司机入息中位数为2万元，扣除意外需要司机自付的保费，令实际数字并不理想，而这种待遇亦令行业青黄不接，新司机与退休司机差距过大。

同意引入的士计分制增导航录影机　冀改善司机不良形象

对于坊间一直批评业界服务不佳，周国强就同意政府引入司机计分制，支持每架的士加装GPS、录影机；以及过海的士站等，以改善业界过去有司机兜路、拒载、不过海的形象。