国产客机C919访港|李家超:充分体现国家对香港航空业发展重视

撰文: 何瑞芬
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国家自主研制的C919及ARJ21飞机周二(12日)飞抵香港,在香港国际机场获最高礼仪“水门礼”迎接,为两架国产飞机一系列访港活动揭开序幕。今日(13日)早上,民航处及机场管理局于机场停机坪联合举行欢迎仪式,中联办主任郑雁雄及行政长官李家超担任主礼嘉宾,

李家超致辞时指,香港有幸派员参与C919评审及飞行员培训工作,C919由上海飞抵香港,飞行员之一正是香港派往进行评审的飞行专家,象征香港对国家航空制造事业的贡献。他又提到C919本周六将在维港上空翺翔,呼吁航空发烧友及摄影爱好者把握替C919及维港“多影靓相”机会。

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李家超致辞时称,C919至今接逾1000个订单,ARJ21去年亦正式进入国际市场,国家成功研制大型客机,显示在海陆空运的领导地位,是国家航空业重要里程碑。李家超形容,两客机访港充分体现国家对香港航空业发展重视,又提到本周六,C919将会在维港上空翱翔,市民可在维港两岸见证国家航空发展非凡成就,呼吁各位航空发烧友,把握替C919及维港“影靓相”机会。

行政长官李家超12月13日担任C919及ARJ21飞机欢迎仪式主礼嘉宾,他表示两架国家自主研制客机访港,充分体现国家对香港航空业发展重视。(何瑞芬摄)

李家超又称,国产客机访港共同见证国家航空科技飞跃发展,感谢国家安排,并欢迎中国商飞派40多名代表随机来港,重申国家十四五规划强调香港作为国际航空枢纽地位,两架国产机到港正正体现国家对香港航空地位的重视。

他说,国产客机展示国家在工业制造领域有新突破,高铁也领跑世界,象征国家在海陆空运输制造业领先。他称香港有幸参与C919的审订及飞行员培训工作,昨日随机在上海到港的飞行员之一,为香港早前派往进行C919评审工作的飞行专家,也是首批C919飞行员,对此感到自豪。

李家超称,未来与国家航空局有多个合作会议及展览,而C919飞机会在本周六将在维港上空翺翔,呼吁航空发烧友及摄影爱好者在维港两岸“多影靓相”。

国泰航空主席贺以礼及行政总裁林绍波、香港快运HK express行政总裁毛洁琼、香港航空主席张友强、大湾区航空主席黄楚标、行政总裁许汉忠等,均有到场参加欢迎仪式。

根据国产机访港计划,C919及ARJ21今明随两天会停泊在机场固定区域范围,作静态展示,供行政会议、立法会,以及已获邀请的业界人士和青年团体等参观。若天气许可,C919本周六早上将飞越维港上空两圈,供市民在维港一睹国产机风采。

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C919及ARJ21周二上午11时半左右,由上海浦东机场起飞,下午约两时抵达香港国际机场,机场举行水门礼迎接。民航处及香港机场管理局今日上午于香港机场停机坪举行欢迎仪式,并于同日下午及随后两天停泊在机场固定区域范围作静态展示,供行政会议、立法会,以及已获邀请的业界人士和青年团体等参观。

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C919客机由中国商用飞机公司研制,是中国首次按照国际通行适航标准自行研制的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,设158至168个座位,航程4,075至5,555公里,与空中巴士320、波音737机型级别相同。

C919于2017年首飞,2022年9月取得中国民航局型号合格证。2022年12月,中国东方航空成为全球首发用户,接收全球首架C919,并于今年5月首个商业航班,来往上海及北京。东航本月再接收第三架C919客机,现时C919主要服务“上海虹桥—成都天府”的航线。

ARJ21飞机在全球海拔最高海拔机场试飞画面

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至于ARJ21,是由中国商飞开发的第一款窄体支线飞机,航程达2,225至3,700公里,设78至97座,早于2016年投入商业服务,并由成都航空营运。中国商飞已累计向多家航空公司交付100多架ARJ21飞机,除了在公共运输航空公司提供客运业务,ARJ21亦推出公务机、货机、医疗机等不同类别。

值得一提的是,印尼翎亚航空亦已购入ARJ21客机,并已完成首航正式投入服务,已成功进入海外市场。