三隧分流｜12.10实施不同时段不同收费　红、东隧繁忙时间加至$40

三隧分流首阶段“633”方案已实施逾两个月，运输署今日（11日）表示，次阶段的“不同时段不同收费”，将于12月10日上午5时实施，届时隧道费将按繁忙时段、一般时段、非繁忙时段等不同时段收取，即所谓“644”方案，西隧星期一至六（不包括公众假期）繁忙时段私家车收费为60元；红隧及东隧则为40元，比现时的“633”方案贵10元。不过三隧于非繁忙时段亦划一下调至20元。另外，每段时段之间，都会设过渡收费安排，期间每两分钟隧道费便会增加或减少2元。
至于商用车辆，的士会如现时“633”方案一样，三隧全日划一25元；其余货车、小巴、巴士等，则全日划一50元。

运输署表示，“不同时段不同收费”（又称为分时段收费），将于12月10日上午5时实施。收费方案与早前公布的相同，周一至六（不包括公众假期）会按繁忙时段、一般事段、非繁忙时段等不同时段收取隧道费，西隧繁忙时段私家车收费为60元；红隧及东隧则为40元。非繁忙时段则会划一收费20元。

至于周日及公众假期，三隧不设繁忙时段，一般时段划一收费25元；非繁忙时段为20元。

运输署：空转引擎同样花油钱　无诱因拖慢入隧道

坊间一直忧虑，过渡时段每两分钟隧道费便加或减2元会产生混乱，部份驾驶者或故意慢驶。运输署表示，对于驾驶者而言，空转引擎不前驶，其实亦会浪费油钱，相信不会因为2元而故意延迟进入隧道，“无一个诱因，为咗个两蚊而减速停喺侧边”。

对于塞车可能令车主于过渡时段要缴交更多隧道费，署方指，除了交通意外，普遍塞车都是慢一至两分钟，或四至五分钟，而且过渡时段于全日而言，只占非常细的比例，事实上约九成时间其实都是固定收费，相信不会产生交通混乱。

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署方称易通行系统100%准确收费

分时段收费需配合“易通行”不停车缴费服务，运输署指，系统已能准确地根据车辆使用隧道的时间，按时段收取隧道费。署方续指，模拟测试涉及现场侦测到约88万架次车辆的数据，更强调准确率达100%。

分时段收费于12月10日实施，与区议会选举同一天。署方表示，决定实施日期时与选举无关，由于方案仍需经过一定的法定程序，预料会于12月6日的立法会会议完成，之后最近的周日便是12月10日。署方称，由于有需要尽快实施，故决定于该日推日，并无考虑选举。

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