消委会｜寄舱行李延误或损毁赔偿资讯欠透明 一文看清六大贴士
疫情结束逾半年，不少港人出外旅游，就航空公司处理行李的相关投诉，亦再度飙升。消委会今日（14日）引用统计表示，全球去年每1,000名国际航班旅客中，约有19名旅客的行李遭处理不当，消委会截至今年8月，录得61宗投诉个案，较2022年疫情时上升逾三倍。
乘搭国际航班的旅客遇到行李事故时，受到两条国际公约保障，但亦需清楚赔偿额上限未必可弥补损失，宜加购保险。消委会公布22间航空公司对于国际航班的行李赔偿安排、申报方式、索偿细节等，惟对部份航空公司的赔偿资讯欠缺透明度，或笼统使用“视乎情况”或“交由相关部门决定”等字眼，表示感到遗憾，为了旅客保障自身权益提供六大贴士。下文看清各个要点。
最新一期《选择》月刊根据统计表示，全球去年每1,000名国际航班旅客中，约有19名旅客的行李遭处理不当，该数字是内陆航班的8倍。消委会调查了22间航空公司对于国际航班的行李赔偿安排、申报方式、索偿细节等，并检视了有关国际公约赋予乘客的权利，供大众参考。
消委会指，旅客乘搭国际航班时，一般受到《华沙公约》或《蒙特利尔公约》保障。两公约规定航空公司须承担运输过程的责任，包括因航空公司或其职员的过失，造成手提行李的损坏；或寄舱行李在航空公司掌管期间延误、遗失或损毁，以致旅客所蒙受的损失。仅该行李存有缺陷，或因乘客疏忽所致，才不适用在内。
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延误报销金额可相差近4倍 由$237至$1177不等
旅客一旦抵埗后，遇到寄舱行李未同时送达目的地，可能要大费周章补购日用品及衣物等。所有航空公司均向消委会表示，乘客可报销相关临时开支，但其中三间表明，需延误超过24小时才符合资格报销。
但报销金额方面却各有不同，除实报实销外，有一半（11间）航空公司提供一笔过现金津贴，由最低约237元至最高约1,177元不等，相差近4倍，亦有三间公司的现金津贴额，因应乘客的机舱级别而有所调整。另有一间间航空公司以每延误24小时，向乘客发放275元的现金津贴。
旅客未能找回寄舱行李 应尽快领“行李事故报告书”
消委会调查亦发现，不同航空公司在“宣告行李遗失”的时间差别巨大，由最短5日即可定义作遗失，至最长需在航班抵达起计30至45日后，方作出遗失宣告。惟《蒙特利尔公约》清楚订明，寄舱行李若在航班抵达21日后仍未送达，或航空公司已承认行李遗失，乘客便有权提出索偿。
消委会提醒，旅客若确认未能于行李领取处找回寄舱行李，应尽快前往航空公司的柜位报告，以获取“行李事故报告书”。旅客一般可在21日内，透过电话、电邮及网上表格等方式，作事后申报。
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寄舱行李损毁亦有权要求负责
此外，寄舱行李或有可能出现不同程度的损坏。消委会指，若因航空公司处理不当，导致寄舱行李较严重的损毁，例如外壳崩裂等，乘客有权要求负责。有15间航空公司表示，会尝试为乘客维修；有19间称若无法维修，可予金钱补偿；另有15间表示，可提供替代行李箱。
但消委会指，消费者应留意补偿金额受不同因素影响，包括行李箱购买单据、使用年份、航空公司所套用的折旧率、公约的最高赔偿额等。至于替代行李箱的款式、牌子和价值，亦未必与原来的行李箱一致。
六大贴士保障旅客自身权益
消委会又指，调查结果显示，部份航空公司的赔偿资讯欠缺透明度，或笼统使用“视乎适用的公约”、“视乎情况”或“交由相关部门决定”等字眼，表示明实报实销金额上限的，包括大湾区航空、大韩航空、泰国航空、法国航空、英国航空和德国汉莎航空。消委会认为做法有待改善，因此向旅客提供六大贴士，以保障自身权益，包括︰
．出发前确保行李箱状况良好，例如外壳、轮子及把手等无裂痕或破损问题。寄舱前宜拍摄相片或影片记录行李箱状况；
．若寄舱行李或内里的物品价值较高，可向航空公司作特别申报，并提供有关证明和缴付所需附加费，以获得额外保障；
．若到埗后行李受损，应以不同角度为损毁部份拍照存档，并保留该损毁的行李箱，以作索偿的证据；
．若因行李延误而需购买必需品，应先向航空公司与保险公司，了解报销细节及赔偿限额，例如回程原居地的航班是否符合资格，并保留所有单据作索偿之用；
．向航空公司提出索偿时，须留意于航空公司或公约所订的时限内；
．若希望同时向航空公司和保险公司索偿，受保人应先向航空公司索取行李事故的书面证明，并要求跟进及赔偿。其后再向保险公司申索时，保险公司会扣除航空公司所作出的赔偿金额。
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消委会截至八月已录得61宗行李相关投诉
消委会是次调查，除了检视航空公司的网页资料及承运条款外，亦以消费者身份致电各航空公司的客户服务热线，询问相关赔偿及细节等。惟22间航空公司中，共有8间在截稿前未有回复消委会查询，包括宿雾太平洋航空、中华航空、中国东方航空、香港航空、泰国国际航空、加拿大航空、新西兰航空、卡塔尔航空。消委会对此表示遗憾。
此外，消委会数据显示，截至今年8月，已录得61宗航空公司处理行李的相关投诉个案，相比去年同期疫下的5宗，飙升11倍。至于全年方面，2020年至2022年或因疫情关系，个案分别仅得17宗、5宗及14宗。