三隧分流｜首日早上繁忙时间西隧多3%车流　红隧东隧分别跌4%及1%

政府今日（2日）收回西隧专营权，即时实施三隧分流“633”方案，红隧、东隧私家车过海同步加价至30元，西隧减至60元；的士三隧划一单程25元。运输署表示，今早繁忙时段整体过海车流约为4.4万架次，当中西隧的车流上升约3%，而红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%。运输署又称，的士在清晨时分和早上繁忙时段使用西隧，分别增加约五成和两成，分流效果显著。

▼8月2日　三隧分流首日　红隧早上交通情况▼

运输署表示，紧急事故交通协调中心一直监察三条过海隧道实施“633”固定收费方案后的交通情况，整体交通大致畅顺。署方指，今早7至10时的繁忙时段，整体过海双向车流约为4.4万架次，与实施三隧分流前相若，当中西隧的车流上升约3%，而红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%，初步交通情况亦符合预期。

署方又指，的士在清晨时分和早上繁忙时段使用西隧分别增加约五成和两成，认为分流效果显著。另外，由于以现金缴付隧道费使用西隧的的士数量上升，因此西隧的人手收费行车道，在繁忙时间比平日略为繁忙。署方相信，随着西隧于8月6日实施“易通行”后，西隧将更为畅顺。

运输署又预期，驾驶者需要时间尝试新路线及调整出行习惯，因此短期内过海交通或仍有所变化，驾驶者应留意运输署发放的最新消息，按实际交通情况规划行程。

▼8月2日　三隧分流首日　西隧早上交通情况▼