沙中线｜礼顿罚4万惹议　屋宇署：改控罪为争取入罪　研是否上诉

港铁沙中线工程2018年被揭发剪短钢筋等连串问题，当局至今仅票控总承建商礼顿关于制冷机房无使用按规定的建筑材料，认罪后被判罚4万元，惹起外界关注。
屋宇署今日（28日）发稿指，律政司修订礼顿的控罪，是为争取最大机会成功入罪，强调案情及针对的事实基础并没有改变，新修订的控罪与原有控罪的严重性相若，最高刑罚亦无异，反驳修订后的控罪较原有控罪为轻的说法。屋宇署又指，当局正与律政司研究判刑，考虑应否就判决结果上诉。

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屋宇署就沙中线项目红磡列车停放处建造工程欠妥情况于完成调查后，根据调查结果及经征询律政司意见，于2020年5月就《建筑物条例》（第123章）第40（2A）（a）（ii）条下的罪行向涉事注册建筑承建商礼顿建筑（亚洲）有限公司提出检控。但检控的涉事范围，却只涉及一个制冷机房。

当局指，于检控过程中，律政司经考虑案情及相关证据后，并为争取最大机会成功入罪，于2023年6月修订有关控罪为《建筑物条例》第40（2A）（b）条所订的罪行。但有关案情及针对的事实基础并没有改变。上述两项罪行的严重性相若，而最高刑罚亦相同，均为罚款100万元及监禁3年，强调不存在修订后的控罪较原有控罪为轻的情况。

屋宇署又指，当局及律政司正研究判刑，考虑应否就判决结果上诉。