消防处引入两部轨路两用消防车 分灭火抢救两型号增铁路救援效率

撰文: 马炜杰
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因应港深港高铁发展,消防处引入两部适宜在道路及路轨上行车的轨路两用消防车,并分为灭火及抢救两种型号。消防车亦配备多种先进灭火救援设备,包括气体探测器、热能探测器、电动水雾风扇及电动喉笔,有助消防员在安全环境下,有效扑灭发生在铁路上的火警,及提升处理铁路事故的救援效率。

(消防处影片截图)

消防处在Facebook专页发放影片,介绍轨路两用消防车,当执行救援任务时,消防员会先将轨路两用车停泊在特定位置,利用车上的路轨系统进行校对,确保内置的路轨辘下降时能与路轨顺利接合。 开车前,消防车会先亮起三盏路轨模式灯及“响安”提醒旁人。

救援任务如果遇到恶劣环境或视野受阻,消防车可透过车上的气体探测器及热能探测器辅助消防员了解车外状况,消防员亦可以打开两侧电动卷闸,操控4把电动水雾风扇驱散前方浓烟及降低环境温度。当驶至接近火源时,消防员可在车内控制车头的电动喉笔,以水柱或花洒两种方法灭火,亦可按需要使用泡沫灭火。