港珠澳大桥按属地执法　三地设通报机制应对事故

港珠澳大桥预计今年底完工，立法会一个小组委员会今日(12日)开会讨论大桥通车后的相关交通安排，会上多名议员关注，通车后若驾驶者在大桥上违规，应由哪一方进行执法。运输及房屋局回应表示，三地政府会坚守“属地原则”执法，不会有跨境执法的问题。至于救援安排，当局指具体细节三地仍在商讨中。

政府建议港珠澳大桥香港段采用内地“右上左落”的行车安排，立法会议员卢伟国担心会令驾驶者难以适应，以及关注若驾驶者在大桥上违规的执法问题。运输及房屋局秘书长(运输)罗翠薇表示，大桥上会有清晰指示及有非常顺畅的转线安排；至于执法问题，她指三地将按照“属地原则”执法，即根据水域的属地，如车辆已进入内地水域上的桥段，便须遵守内地法律。
 

行车保险问题亦会按照“属地原则”处理，当局指出现时并无一种保单是可以同时涵盖三地保障；当局会与保监局商讨，能否在一地购买两地的保险，方便驾驶者。

另有议员关注若一旦发生意外，会否涉及跨境救援?罗翠薇仅指，若有事故发生，三地都有密切通报机制，具体救援安排仍在商讨中。当局又指，将来香港车辆通过大桥前往澳门，需要领有澳门的牌照，预计毋须中港车牌。