电动出租车｜现有5部获准营运　今年将有首个快速充电站用地招标

政府两年前设定目标，要在2050年前在香港达致车辆零排放，最新一份施政报告和财政预算案都有就推动电动出租车提出建议。环境及生态局局长谢展寰今曰（17日）书面回复立法会质询时表示，截至上月底全港共有5辆纯电动出租车获准营运，同期新能源运输基金共批出26辆电动出租车的试验。
此外，政府已成立跨部门工作小组商讨适合提供快速充电服务的选址安排，预计今年内开始为首个油站转型为快速充电站的用地进行招标。

▼2022年8月31日　比亚连电动出租车▼

谢展寰今日书面回复立法会选委会界别议员谭岳有关电动出租车推动情况的质询时表示，环境局在2021年3月推出《香港电动车普及化路线图》，引领香港达致2050年前车辆零排放的目标，去年10月施政报告订下要在2027年年底前投入约3,000辆电动出租车的中期目标，及后在今年2月财政预算案中建议，为出租车业界提供“百分百担保的贷款计划”以鼓励出租车车主将现有出租车替换为纯电动出租车。

26辆电动出租车试验中　近九成为新一代电动出租车

谢展寰表示，截至今年4月底，全港共有5辆纯电动出租车获准营运，占全数18,163辆出租车少于1%。又指政府一直鼓励出租车业界透过“新能源运输基金”的资助试验新一代电动出租车，该基金截至上月底，共批出26辆电动出租车的试验，其中23辆为新一代电动出租车，当中有2辆市区出租车已分别于去年9月及今年1月开始营运。

他表示，政府已成立跨部门工作小组，商讨适合提供快速充电服务的加油站及加气站选址安排和必要条件，局方正与有关政府部门商讨用地租约的安排，预计今年内开始为首个油站转型为快速充电站的用地进行招标。

油站转型快速充电站用地　今年内招标

谢展寰指出，政府通过经济诱因推广使用电动商用车，包括全数豁免首次登记税，企业购买电动车（包括电动出租车）的开支，亦可于买车首年在计算利得税时全数扣减。

其中在“新能源运输基金”的“试验申请”下，合资格出租车车主可获资助每辆电动出租车与传统出租车售价的差价，或电动出租车售价的一半，以较高者为准。该基金亦会资助充电装置（包括充电器及其安装）费用的75%，相关的资助会以实报实销的方式发还。

在“试验申请”下新增电动出租车充电模式试验项目，支援出租车业界试验最适合其运作的充电模式。每个申请人的资助上限为2,000万元，或项目总支出的75%（以较低者为准），政府正制定资助框架，适时公布申请细节。