内地团迫爆土瓜湾 旅监局认不理想调查“立食”两𩠌饭因团友肚饿

撰文: 江丽盈
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中港通关后,旅游业趋向复常,有不少内地团来港旅游。《香港01》早前报道内地团再度迫爆土瓜湾,影响居民生活,近日也有媒体发现有疑为内地团团友在公厕旁“立食”杯面。

旅游业监管局行政总裁方安妮今早(28日)在电台节目表示,开关后已有派员到多游客的地点巡查,承认现时情况不太理想,业界也愿意将内地团分流到九龙城以外的地方用膳,不过因为费用问题,业界需要时间联络愿意做平价团餐的食肆。

就内地团“立食”两𩠌饭及杯面的情况,方安妮指旅监局已联络涉“立食”两𩠌饭的代理商,得悉事源有年长团友在等待用膳期间,向导游表示肚饿,其后获安排买两𩠌饭,她坦言“真系唔好睇。”虽然无接到旅客投诉,代理商也无违规,不过该代理商明白社会有很多声音,已承诺不会再做。而“立食”杯面一事,她则指暂未确认涉及内地团。

▼《香港01》记者直击土瓜湾“嘉乐轩”酒楼对开,中午前后人头涌涌。▼

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很多食肆不肯做平价团餐

旅游业监管局行政总裁方安妮在电台节目表示,由开关后已有派员到多游客的地点巡查,承认现时情况不太理想,认同可多作改善,该局已与业界进行多次会议,“好多人系到做紧好多嘢”,譬如业界已有协调,以不同食饭时间分流,由早上10时多至下午1时许轮流用餐,亦已提醒做团餐的食肆做好预约系统,希望大家给予不同持份者时间及空间改善。

方安妮又提到,业界都有意去一些“较静嘅区”,以进一步分流内地团,不过,她指出,“每个团嘅费用唔同,贵啲就多选择,平啲、普罗大众就40至60蚊一餐,唔系好多食肆肯做。”所以业界现时都正在联络一些愿意做平价团餐的食肆。她也坦言,现时问题核心在于协调,现时该局有参与业界间协调的统筹,而旅游代理商其实也很合作,“佢哋都感同身受,你系𠮶区你会点谂,佢哋都愿意去做,唔想令人讨厌。”

业界拟分流到“较静嘅区”用膳

早前有内地团在街上“立食”两𩠌饭,方安妮表示,该局已联络代理商调查,了解到当时有年纪较大的旅客在等食饭期间感到肚饿,向导游表示可否在附近买食物,其后获安排购买两𩠌饭。她坦言“真系唔好睇。”虽然至今未接获旅客投诉,代理商也无违规,不过该代理商明白社会有很多声音,“佢哋都知道,都话咗以后都唔会咁做。”

但就近日有媒体发现疑有内地团团友在公厕旁“立食”杯面,方安妮指现时会主动了解每宗涉内地团的报道,但就食杯面一事,暂时未找到相关的旅行代理,“暂时真系无消息有人话畀我哋听系佢哋啰。”她又指,业界都“好老实”,且事件不违规,相信不会有业界刻意不承认,如事件确实涉及内地团,旅监局会再了解业界是在甚么情况下作相关安排。

就入境旅行团注册商店行政计划,方安妮指业界也相当谨慎,知道该局对强迫购物“系零容忍、唔可以做”,但现时13间注册商店有10间集中在红磡、九龙城,是因为该些商店在疫情前已开在该处,但现时开始有其他注册,“会睇住唔迫爆九龙城。”她又指,这些商店与食肆不同,时间是可以控制,需要做好协调及分流。

被问到低价团应否在香港存在,方安妮指旅监局的立场很简单,只视乎是否涉及违规,但作为市民,她认为“其实消费每个人都有自由,都睇能力,平价系咪唔欢迎呢?咁好似唔系好公平……应该欢迎每个旅客。”

工会:内地团对业内很重要

香港导游总工会理事长、旅游业监管局成员黄嘉毅表示,不喜欢他人以“廉价团”形容这类内地团,直指这类内地团对业界很重要,“开关大家都见到,香港入境团都系以国内人客为主力,14亿中国人人都系龙虾客唔可能,大部份都系平民为主。”他认为,不应歧视消费力低的旅客,又指入境团到港前应已知道行程,虽然未能接触“立食”两𩠌饭的代理想,难作评论,但希望港人不应过份解读两𩠌饭的问题。

业界指近八成是廉价团

香港旅游联业工会联会理事长梁芳远则指,目前有7、8成属“廉价”内地团,因为“呢啲团嚟得快,暂时算系主流”,坦言“贪平”的消费者一定存在,做这些“廉价团”也是有利益可言,但她认为做这些旅行团如同杀鸡取卵,又指15分钟食饭“超乎想像”,相信会影响部份旅客对香港的观感,担心会令“香港旅游业会无得做㗎喇。”促业界不如集中做好行程、接待,才能持久地吸引旅客。

香港餐务管理协会主席梁振华则在节目上指,香港以往最高峰期一个月能接待逾1200万名旅客,现时只接待200多万旅客,直言“团餐问题”不严重,但九龙城区以往有六七间做团餐的食肆,现时只有两间,“聚集又系唔理想”。

但他表明,即使旅游业界有意安排团友到其他区用膳,但很多平价团的团餐价钱为30多元一位,相信因价钱问题,能接待的食肆不多,“一般食肆无法子做唔到,唔系我哋唔做,系佢本身付出价钱我哋无本事做到。”

议员:应控制内地团数量

立法会议员杨永杰则认为,现时内地团逼爆红磡、土瓜湾的情况比3年前更夸张,不止见有逾千人在崇安街排队等食饭,更曾见过有逾百人的内地团到红磡街市用膳,非常影响区内居民生活。他续指,旅游业界有意将内地团分流到其他区,“只系将问题延伸去其他点”,认为关键在于控制内地团的数量,并敦促旅监局“发挥功能”规管餐厅,确保旅客有足够时间用膳、有良好体验,同时要视乎每区的承接能力,以免影响当区居民生活。