妇女节｜港铁两在职妈妈闯出一片天　策划育婴室　维修路轨设施

【国际妇女节/三八妇女节/女王节】今日（8日）是三八妇女节，随着社会进步，女士婚后不止“主内”，更可“内外兼顾”。港铁两名在职母亲，既要照顾孩子，亦要兼顾工作，其中港铁经理——车务项目策划王英茵，由前线站员逐步晋升为经理，策划车站设施，并以亲身经验，考虑站内育婴室设计。

另一位维修工程师刘明慧，则是工程界内较为罕见的女性，现时怀有第二胎，平时主要负责路轨旁电子设备的预防和校正性维修。她笑言，工程界男多女少，在地盘工作时，曾被误以为是“留长发的男人”。

由站员晋升经理　自身经验策划育婴室

王英茵与丈夫育有一名10岁的儿子，于1998年加入港铁担任前线岗位，由站员逐步攀升至站长。她笑言当年车站较少女职员，女性为“受保护动物”。到2015年，她转职至后勤岗位，现时已晋升为经理——车务项目策划，负责策划车站设施的提升工程，例如增设洗手间、育婴室等。

身为一子之母，王英茵对增设育婴室感受尤深。她忆述2012年初为人母时，难以寻觅地方喂哺母乳，甚至只能回家喂哺。之后港铁站加设育婴室，她由前期的研究，至后来的监工都参与其中，并结合自身经验，从婴儿及父母角度出发设计，例如育婴室的推门力度会否太大，挂勾要放多高才方便妈妈等。

妈妈工程师入地盘工作被误是“留长发的男人”

港铁亦涉及不少工程，刘明慧是为数不多的女性维修工程师。她于2017年加入港铁，丈夫同为港铁工程师，二人育有一名女儿，并正怀有第二胎。巾帼不让须眉，刘过去数年获奖无数，除了港铁内部的工程相关奖项，亦获工程及科技学会香港分会颁发杰出女青年工程师奖（优异奖）。

刘明慧表示，由于家人同样从事工程相关工作，故从小对工程深感兴趣，而且善于掌握和计算电子工程范畴的工作，故顺理成章担任工程师，之前更与其他港铁工程师合作，研发一套系统，包括信号灯感应器、列车移动探测器等，协助车长于车厂内以人手驾驶列车时，可更准确地停车。

工程界始终男多女少，刘明慧笑言，在地盘工作时，如同事只见到其背影，会先以为她是“留长发的男人”。