日产二期轻铁今退役 　过百铁路迷欢呼告别　有人踏单车尾随列车

自1992年起服务市民的日制第二期轻铁列车今日（26日）正式退役，港铁举行告别仪式，今早数百名乘客及铁路迷专程乘搭由港铁安排的特别班次列车，现场大排长龙，不时有铁路迷欢呼，希望与第二期轻铁道别。
有居民形容，轻铁如同其好友，“一齐陪着我返学放学”；亦有铁路迷特地带公仔和自制的轻铁模型拍照留念。另外，有市民踏单车尾随列车，用电话记录二期轻铁的最后一程车。

市民踏单车尾随列车拍片

港铁于今早9时15分，举行“第二期轻铁感谢之旅”，列车由轻铁元朗站1号月台开出，前往兆康站。未到9时，已有大批铁路迷大排长龙等候；列车到达一刻，大批铁路迷一同欢呼，争相涌进车厢。列车上有人用手机录下沿途风景，而列车所经的站点，亦有铁路迷等候拍照。

现场所见，甚至有人在路轨外踏单车尾随轻铁，同时单手举起手机录影，记录第二期轻铁的最后一程。

第一个出行交通工具　如好朋友陪伴上学

住在洪水桥的居民曾小姐今早8时多到场排队上车，她指已乘搭轻铁8年，通常搭615线由元朗往屯门码头，“个阵时第一个出行都系靠佢”。同行的颜先生指，每日上学都搭轻铁，“好似好朋友咁样一齐陪着我返学放学。”

铁路迷：见证由橙色到灰蓝红色

坐了13年轻铁的Hinson指，见证着轻铁的涂装由橙色到今日的灰蓝红色。他今日还带了动漫角色“Gura”公仔陪伴乘搭轻铁，并忆述指过往曾数次特意带同“Gura”一齐搭轻铁，期间将“Gura”放在轻铁拖卡的车头拍照。

自制轻铁模型拍照　不开心时过海坐轻铁

住在九龙的陈先生今日亦带同朋友手制的橙白色轻铁模型，到兆康站拍照留念。他忆述，小时候跟父母坐轻铁探望长辈，但当时并不喜欢，“又chok又盛，因为可能细蚊仔适应唔到，唔习惯。大个再坐翻又ok，游车河一流。”他欣赏车厢内的暖色灯光衬托橙色车身，环境柔和舒服，并指不开心时亦会特地过海到新界西北乘轻铁。

习惯企第二卡车头　第一卡车尾

邓生回忆述说：“住了十年大西北，个阵时一落街通常都系搭开呢款车既”。他认为，旧式车厢的座位较舒服，并指第二卡部份车厢没有驾驶室，“企个度特别有feel啲。”同行的程生先则指，如果搭两卡车，“最钟意企第一卡车尾，睇住佢后面转弯就比较靓。”

港铁车务总监李家润指，第二期轻铁服务新界西北逾30年，连系社群，为屯门、元朗及天水围的居民提供方便和高质素的公共交通服务。他又指，最新的第五期轻铁己于2020年起投入服务，当中设计经过不少改良，以进一步提升顾客的乘车体验。