国泰航空新任行政总裁：三跑全面启用加剧竞争　要生存必须改善

国泰航空公司空中服务员工会拟于本周四（19日）发起按章工作行动，争取合理薪酬待遇。国泰新任行政总裁林绍波今晚（17日）透过公司网站，发表一段全长4分48秒的致机舱服务员短片，他称有强烈使命感，想保障员工的未来，而上任后有三大职责，包括确保公司业务有竞争力及财政上可持续性。

他特别提到，疫情下全球有很多航空公司面临架构重组、甚或陷入破产。衪相信机场第三跑道在2025年全面启用后，将会迎来一个竞争激烈的全新时代，国泰若要生存，必须持续改善。

林绍波：疫情全球很多航空公司重组、甚或陷入破产

本月1日履新的林绍波在短片中，除了感谢员工在疫情下的付出外，并自言对保障员工的未来，有强烈使命感。林绍波提到为达到此使命，上任后有三大职责，包括参与重建香港作为国际航空枢纽地位、为香港及大湾区的市民提供可靠及令人愉快的服务、确保公司业务有竞争力及财政上可持续。

就着竞争力及财政上可持续一项，他特别提到，疫情下全球有很多航空公司面临架构重组、甚或陷入破产，“大部份变得更瘦、更健康”，更有意与国泰争夺客源。他相信机场三跑在2025年全面启用后，将会迎来一个竞争激烈的全新时代。

承认以往一些做法竞争力低

林绍波续指，为求在竞争激烈的环境下生存，不管有多困难，国泰都需要持续改善，包括去掉以往一些竞争力低做法，这种变革由2017年开展，并在2020年有一些较重大的架构重组。

▼国泰航空2020年10月21日公布重组方案▼

现年50岁的林绍波出掌国泰航空前，为国泰顾客及商务总裁。他于1996年以管理培训生的身份加入国泰航空，期间先后在香港及海外不同部门任管理岗位。

林绍波提及国泰在2020年的架构重组，国泰集团当时削减约8,500个职位，计及冻结招聘及自然人手流失，实际削减约5900名员工、国泰港龙航空停止营运，国泰亦要求空中服务员及机师签署新合约，当时的国泰空中服务员工会、或由国泰机师组成的香港航空机组人员协会均曾表示，新合约的薪酬待遇远低于旧合约。