议员忧电费失控飙升 环境局指视乎能源价格变化决定燃料组合比例
国际燃料价格持续飙升,电费亦随之上随之增加。港府目标在2035年淘汰燃煤发电,有议员关注会否令电费失控。环境及生态局回应指,能源危机影响电费价格,长远而言会检视更多零碳能源,要达至最低零碳价格,视乎未来一段时间能源价格变化,再决定燃料组合比例。
▼10月19日 特首李家超首份施政报告懒人包▼
在立法会环境事务委员会上﹐当局被问及本港将逐渐淘汰燃煤发电,会否令电费失控?署理环境及生态局常任秘书长(环境)伍江美妮表示,会从安全性、供应稳定性、环保表现及价钱四方面检视燃料组合,能源危机亦会影响电费价格,长远而言会检视更多零碳能源,包括可再生能源、核电、氢能。她又指,目前有两个电费补贴计划,每户每月补贴130元,日后会再检视有否需要延长。
环境及生态局局长谢展寰补充指,要达至2035年的发电燃料组合有7.5%至10%为可再生能源,属好大挑战,但相信技术上可行。他又指,本地电力公司除了增加可再生能源,亦尝试用氢能发电、区域合作,但如何达至最低零碳价格,视乎未来一段时间能源价格变化,再决定燃料组合比例。
在推动电动车发展方面,《施政报告》透露,将会在2027年年底前投入约3,000辆电动的士,按目前全港约有1.8万辆的士推算,即占整体约六分一,有议员关注的士业经营困难,是否仍有能力大规模更换电动车。环境保护署助理署长(空气质素政策) 梁启明表示,电动的士较石油气混能的士价格更便宜,相信车价应不成问题,亦可透过新能源运输基金获得约一半资助,呼吁“想试要尽快试”。
谢展寰表示,EV屋苑充电易资助计划不会“加码”,预告日后政府充电设施会收费,直言倘需求足够,有助建立市场,故下一步会大力推动市场供应充电桩及相关技术。
▼I·PARK2选址屯门曾咀中部煤灰湖▼
此外,政府研究在屯门曾咀中部煤灰湖兴建第二座焚化炉,预计每日可处理4000公吨都市固体废物。环境保护署副署长胡伟文表示,会在年底同步展开公众咨询、环评及技术研究,同时与业界商讨加快兴建的方案,初步目标2030年代初落成,如能加快落成更理想,料用尽土地可处理5000公吨垃圾。至于在北部都会区兴建第三个焚化炉,他指视乎地点、需否地盘平整、附近有否大限制,才有落成时间表。