屯马线︱宋皇台站拟建行人天桥驳北帝街　政府今刊宪料2026年竣工

港铁屯马线宋皇台站启用将近一年，该站因工程期间发现考古遗迹，原属于车站C出口连接北帝街及车站的行人隧道，未能按原计划建造。港府今日（10日）刊宪，公布该站修订方案，港铁建议改以行人天桥连接北帝街与宋皇台站，以原址保留施工期间发现的宋元遗迹。
天桥建造工程将会在沙中线铁路方案修订获批后尽快展开，预计于2026年初竣工。根据《铁路条例》，公众有权于即日起至8月9日期间提出反对意见。

港府发言人表示，鉴于宋皇台站建造工程期间的考古发现，政府决定将大部分遗迹予以原址保留，包括拟建的宋皇台站至北帝街的行人隧道及附近的遗迹。行人隧道的走线因而受到严重影响，需要另觅合适的替代接驳方案。

发言人续指，港铁一直探讨其他对考古遗迹影响较轻微的行人通道方案。经详细研究后，港铁建议以行人天桥连接北帝街与宋皇台站，以期尽快完成有关行人通道，方便附近居民前往车站。今日刊宪的修订，是就采用上述行人天桥方案连接北帝街与宋皇台站而修订沙中线铁路方案。

政府和港铁公司早前已就拟建行人天桥方案咨询九龙城区议会，亦与不同地区团体及人士就该行人天桥的建议及关注事项会面及交流。拟建行人天桥的建造工程会在沙中线铁路方案的修订获得批准后尽快展开，预计于2026年初竣工。

根据《铁路条例》，由今日至8月9日期间，公众有权就今日刊宪的沙中线铁路方案的修订项目提出反对。任何有可获得补偿权益的人士均可根据该条例的规定申索赔偿。

市民可于办公时间内，前往中西区民政咨询中心、九龙城民政咨询中心、九龙东区地政处及九龙西区地政处，查阅该铁路修订方案和修订图则。

公众可向路政署铁路拓展处购买上述修订方案及修订图则，详情可致电2762 3976向该署查询。修订方案及相关图则的电子版本可于路政署网页浏览。