职安例修订周三首读　劳方轰退让资方嫌太辣　劳工处长︰方案中肯

政府提出修订职安健法例，包括加重违例罚则，罔顾后果并导致工人死亡或重伤的雇主，最高可被罚款1,000万元，条例将于周三（25日）在立法会首读。香港建造商会今日（24日）于港台节目指加重罚则将对建筑公司构成压力，强调意外的责任在于双方，工业伤亡权益会批评，最高罚款下调至1,000万元，反映政府向资方退让。劳工处处长孙玉菡重申，目前方案最为中肯，并澄清现时香港法例最高的罚款为1,000万元。

建造商会︰罚则加重建筑公司压力

香港建造商会会长林健荣强烈批评加重罚则的修订，只条例只针对雇主及管理人，并没有检控员工，认为是不公平的法例。他亦以抢劫为例，涉及社会的经济环境，认为增加罚款以提高阻吓力并不正确。

林亦指，建筑公司并无诱因忽略安全问题，称现时法例已有严重的罚则，包括停工、延误工程的赔偿费用、禁止投标等。他补充指，检控期由6个月增至12个月，若有官司在手，银行会挑剔及施压，强调再增加罚则，将为不利营商。

量刑以营业额作考虑不合理：交通意外揸贵车同平车（罚则）有分别？

至于法例修订后，量刑的罚款将以营业额作考虑。林斥责不合理，称建筑业的利润低，将为建筑公司构为压力：“点解大家同样犯一种刑事罪行，但有唔同后果？交通意外你揸贵车同平车，系咪有分别？”

林亦强调，安全问题为共同承担的责任，批评加重罚则，将误导公众以为营商者忽略安全问题，而过去部份相关案例，建筑公司只被判罚数万元，皆因并非全为承办商的责任。

工业伤亡权益会︰最高罚款较原建议下调反映政府退让

不过工业伤亡权益会总干事萧倩文反驳上述说法，认为政府修订的草案，由原先最高罚款的2,000万元减至1,000万，反映退让的姿态，偏向资方的意见，对劳工界及受伤家属为二次伤害，对罚款金额感到失望。

萧认为，量刑的罚款不应以营业额作考虑，估计建筑公司将想出法子，推小公司代为顶罪，因此建议政府应以工程费用取代营业额。

萧亦说“商界唔好咁大反应”，指条例仅针对违反安全条例的雇主，呼吁不必对号入座。她亦强调，现有的罚则包括停工14日、延迟工程等并不严厉，指建筑公司仍有空间与业主商讨交货时间。“ 呢啲位佢哋有得倾，但工人条命冇得倾。”

劳工处处长孙玉菡︰已取得劳资双方意见

劳工处处长孙玉菡于相同节目青示，向立法会提交的方案，已取得劳资双方的意见，并商讨一段时间。他认为目前的方案最为中肯，强调最高罚款金额增至1,000万元，为目前条例的20倍。

他亦澄清，香港现时法例的罚款，以1,000万元为最高，但本港建筑业不乏中小企，营业额一年不足500万元，因此量刑以营业额作考虑，让法庭决定公司能负担的罚款。