网传Roadshow将于6月停播　路讯通：不予置评

九巴车厢电视RoadShow（路讯通）近年备受市民非议，日前更有消息指其将于6月停播。路讯通回复《香港01》查询时没有否认有关消息，仅称不予置评。

近日有Facebook群组“Buscess”称，收到RoadShow拟于今年6月停播的消息，亦引述内部员工指，营业部员工的雇佣合约已经由长工转为合约制，短期合约到6月底就会完结。同时，网民又发现在九巴的新车中，上层车头已没有用以安装电视的框架。

路讯通回复《香港01》查询时，没有否认有关消息，只指路讯通对传闻不予置评。

九巴分拆路讯通被批玩弄财技　前年转盈为亏

路讯通至今成立17年，当年甫出台即引起乘客关注，同时更带来庞大的广告收益，九巴于是将路讯通分拆出来，并在翌年上市；但此举一直被外界批评是玩弄财技，因为一方面令九巴“亏蚀”，从而向政府申请加价，可是另一方面路讯通却从九巴身上赚大钱。

事实上，路讯通在2015年已经转盈为亏，年内股东应占亏损逾4700万元，对上一年则录得盈利逾7000万元。当时管理层解释指，2015年市场需求持续疲弱，导致收入下降，同时专利费、特许费及管理费亦有所增加，造成亏蚀。

路讯通近年亦引起争议，例如是引起车厢噪音问题，于是有网民发起“宁销行动”，要求巴士公司调查及量度音量水平，并将考虑让路讯通变成静音系统。2011年时，“路讯通”亦被揭发违反只能有两成时间卖广告的限制，翌年申诉专员公署调查后证实九巴违规，并敦促运输署需加强巡查。

另外，新巴城巴的BuzPlay巴士流动多媒体系统服务代理权现正由Buspak公司经营，新巴城巴回复《香港01》表示，该代理权将于今年6月30日完结，两巴现正就代理权进行招标。