交咨会去年收二万五投诉及建议创十年新高　深水埗违泊一年升八成

交通咨询委员会去年收到25,856宗投诉及建议，创2007年以来新高，9年间数字大升近三成。其中违例泊车的情况有恶化趋势，交咨会辖下的交通投诉组接到的个案同比升26.9%，深水埗区的数字更是在一年间飙升八成。

交咨会交通投诉组去年接获近25,856宗投诉及建议。其中涉及的士的投诉及建议继续占据“首位”，去年共有10,357宗，涉及专营巴士的投诉及建议则有5959宗。

在关于专营巴士的5959宗个案中，涉及司机驾驶行为不当的投诉增幅明显，由前年665宗大升67.4%至1113宗；涉及员工行为及工作表现的投诉则有1363宗，较前年升约两成。运输署已要求巴士公司加强培训，并安排暗中巡查，监察车长行为。

于长沙湾上班的23岁曾小姐指，曾遇过小巴司机呼喝乘客、态度欠佳，“啲乘客都未坐好就开车，又会催乘客‘快啲啦’，即使系老人家佢地都催。”她续称，多遭的士拒截，认为部份的士司机会选择性截客，“某啲的士司机会拣客做生意，过海、车程远嘅佢地都未必想截。”而麦先生指，以往的巴士司机态度欠佳，但现时已有改善，“以前（巴士司机）系咪都照开车，但𠵱家会等埋你上车、坐好先开。”

观塘区违泊重灾区　深水埗区违泊飙升8成

另外，本港违例泊车的情况日趋严重，投诉组去年共收到1919宗有关违泊的投诉，同比升26.9%，而观塘区为全港严重区域，收到208宗投诉；深水埗区的增幅就最为明显，2015年有80宗投诉，去年就已经升至144宗，大幅上升八成，西贡区亦由89宗升至142宗，上升59.6%。交咨会建议政府要求发展商按《香港规划标准与准则》提供泊位，政府亦会继续物色合适位置，增加泊位数目。

交咨会主席郭琳广指，打击违例泊车需要多管齐下，除了警方加强执法，亦希望政府能尽快落实定额罚款加价。他又表示，香港车辆数目不断增加，但泊车设施数量不变，期望政府可增加泊车位。

区议员：驾驶者“贪方便”违泊

深水埗区议员陈伟明表示，他过去都收到居民反映区内违泊问题严重，要求警方加强执法。陈称，据他观察，不少驾驶者为求“贪方便”而违泊，“三、四条行车线就泊埋一边，附近有食肆又泊埋一边，总之好多原因(违泊)”，部分车辆甚至“泊过夜”。当中青山道、兴华街与长发街一带是违泊黑点，陈指出，警方去年8月初至9月底便在上述位置发出242张违例泊车告票。

另一议员陈国伟表示，区内违泊投诉大增估计与多了居民举报及警方近期大力打击有关，又指区内泊位紧张，或促使驾驶者铤而走险，违泊车辆以私家车、货车为主。

另外，交咨会今日亦在会议上讨论天星小轮的加价申请，郭琳广说会审视乘客的负担能力与接受程度，以及经营者的财务状况，于未来一至两星期将草拟建议交予政府。据了解，由于天星申请加价的实际金额并不高，交咨会认为市民可以接受，故将建议行会批准加价；不过不会跟足天星申请的加幅，将作小幅度调整。