的士荒|泰加保险斥保监局刁难 将报廉署:唔做蚀钱生意就接管?

撰文: 钟妍
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泰加保险日前叫停所有的士保单,涉逾7000架的士,保监局今早接管泰加保险的事务及资产,以维持市场稳定和保障投保人的利益。泰加保险执行董事林烽见传媒时大斥保监局,指不做蚀钱生意,按合约赔偿,为何都要被接管业务,指泰加有约11,000份的士保险,公司有足够资金赔偿予所有保单持有人。
林于会上指,保监局于去年8月泰加保险更换管理层后,态度变得强硬,多次刁难,但未有透露何事发生,仅指之后会到廉政公署报案。

林烽说,去年8月公司转管理层后,保监局态度变得强硬,亦多番刁难,认为有内情,疑有人公器私用。他说,公司不做蚀钱生意,按合同退保“有咩问题?”,指“唔同意做蚀钱生意就接管,香港仲系唔系自由市场?”他未有透露详情,仅指稍后会到廉政公署报案。

翻查资料,泰加保险去年8月宣布,张德熙辞任执行董事及董事会主席,由吴宇获委任为董事会主席。张德熙为已故乡议局主席张人龙之子。

泰加昨日亦发公告指,主要股东张德熙在去年10月18日完成一项场外交易,以3万元出售3000万股或4.79%予第三方,泰加获悉,尽管该据称转让,但公司并未收到买方及张德熙任何要求在公司的股东名册上登记该据称转让。

泰加行政总裁陈日威说,保单持有人收到通知书后,可携同所需文件退款,已有人完成退款,指公司有足够资金提供退款,“会即时比钱”。他说,股东及管理层本有信心以提升其他业务营利以尽的士保险业务的社会责任。

林承认入股前已得知公司蚀本情况,但有干劲期望扭转业务,现时形容为绝望,故停止的士保单业务。问到保监局接管后,泰加是否要解散,他说要待保监局回答。