安心出行│B类食肆扫码及填纸仔各半　黄家和：料强制后生意跌一成

据知港府为了尽快与内地通关，最快本月中公布规定进入B类食肆堂食的食客必须使用“安心出行”，餐饮联业协会会长黄家和指，有关规例早前港府已咨询业界意见，相信可能将推出，现时B类食肆使用“安心出行”及“填纸仔”的食客约各占一半，食肆的生意可能短期内有影响，但相信只属短期影响，“其实唔用系客人蚀底，所以影响唔会大。”他又预计新规的例实施后，会有大部份餐厅改做C类餐厅。

另外，据知除了B类餐厅将强制使用安心出行外，当局也研究要求各大商场都强制使用。

市民昨日（1日）起进出政府大楼须使用“安心出行”，市民反映好坏参半。据知港府为了尽快与内地通关，最快本月中公布规定进入B类食肆堂食的食客必须使用安心出行，不能再填纸仔登记。

无法核对客人填纸仔　强制扫码减员工压力

餐饮联业协会会长黄家和指，政府有就相关措施咨询业界意见，他相信业界会支持。他表示，市面有大约1.1万间B类食肆，食客扫瞄安心出行及填纸仔各占一半，若强制扫瞄安心出行，生意可能短期内有影响，但相信只属短期影响，“其实唔用系客人蚀底，所以影响唔会大。”预计最多只令餐厅少一成多生意。

▼食肆ABCD分类防疫安排▼

他又说，现时餐厅绝大部分餐厅无法安排人手，专门核对客人填纸仔的资料，惟一但如果资料被发现有错漏，餐厅会被罚停晚市最少14日，“好无辜，损失又大。”他认为新安排可减轻前线员工压力。

现时本港约有1.1万间B类餐厅，C类餐厅则有少于6,000间，预计新规的例实施后，会有大部份餐厅改做C类餐厅，即也是强制用安心出行，但堂食时间可延长两小时至午夜12时。