铜锣湾变“姜涛湾”反应超预期　电车研推新报站系统预知车身广告

Mirror追星潮成为全城热话，今年组合成员姜涛生日，有支持者在电车车身及车站登贺寿广告，偶像肖像贴满铜锣湾电车站，网民戏称铜锣湾一度变成“姜涛湾”。
香港电车市场商务及品牌总监张永恒，接受《香港01》专访时表示，姜涛广告效应的反应超出预期，未来电车及路轨将装RFID感应器，透过实时到站预报，乘客可得知下班车为哪一部电车，并依循车身编号，从而得知车身广告及车厢有否冷气等资讯都可一并掌握。他强调，基于安全考虑，不希望支持者“追车”打卡。

位于铜锣湾百德新街的电车站，今年4月尾被姜涛歌迷“包起”，刊登偶像的广告，被戏称为“姜涛湾”。当印上姜涛车身广告的电车驶过，更吸引数百支持者到场打卡拍照。

香港电车市场商务及品牌总监张永恒在专访中指出，姜涛广告效应超出预期，“见到大家开心，都开心嘅”。他指，近年越来越多公司或歌迷为偶像安排类似广告，会留意市场情况，如何继续造就机会。不过风头再劲，张永恒说，电车的广告量未有因而增加太多，“好多时呢类广告都比较短暂，数量唔多，但令我哋媒体曝光率多咗”，电车广告吸引力。

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当时电车公司因应姜涛的车身及车站广告，表示会尽力安排“姜涛号”电车，多穿梭“姜涛湾”。张永恒说，电车亦有意引入实时到站预报系统，乘客日后透过系统，更可预先得知下班车的列车编号，预知是否“姜涛号”，“希望可以令到车与车之间嘅距离、时间更加准确，可以帮到市民知道接驳时间”。他指，数年前因冷气电车88号吸引多人“追车”，曾推出过GPS报站，但因电车站距离接近，GPS不够准确，其后有关服务亦下架。

张说，现时尝试引入RFID技术，在电车及路轨上装设RFID感应器，两者接触后就会发出信号，报站系统的准确度会提升。之后乘客在电车的手机应用程式，将可得知下班车的电车编号，是否冷气电车资讯。但他指，基于安全考虑，不鼓励歌迷用资讯来“追车”。

不过新报站功能或要数以年计时间之后才能推出，张永恒说，由于路轨工程需时， “路轨要特定时间先可以进行工程，因为正常朝早5、6点到凌晨12点至1点都有operation（电车运作）。而电车路系one way（单程），冇得cut线，如果进行紧维修就要停晒，所以夜晚先做到（工程），但夜晚又有好多嘈音管制。”

研究于电车内加风扇或温度调节系统

电车日前获得健力士世界纪录认证为“最大的服务中的双层电车车队”，共有165辆载客双层电车。张永恒说，短期内都未必会增加太多电车，反而正研究如何在车厢内加设风扇或温度调节系统，让乘客坐车时可以更舒适，亦正逐步把木制电车逐步改装为铝制车身，至今已有近50架电车转为铝制，但指暂未决定会否把所有电车改装，始终有乘客较喜欢木车的传统感觉。