房委会增两项目用组装合成法建屋　陈帆指视乎需求或在港设厂

港府近年推动“组装合成”建筑法，房委会正于东涌第99区公营房屋发展项目，以组装合成兴建一幢12层高的大厦。运输及房屋局局长陈帆今日（8日）在立法会指出，房委会早前决定于蓝田德田街及安达臣道石矿场的的项目，以组装合成建筑法，分别兴建一幢及三幢大厦，当中德田街的项目将楼高33层。
陈帆又指，组装合成法可建高达40层的楼宇，不过碍于其他限制未能将德田街项目发展成40层。他又指，日后若需求增加，会考虑在港设立制件工厂。

运输及房屋局局长陈帆在立法会回复议员质询时指出，选择采用组装合成法的项目时，需要考虑地盘土地是否平坦、周边交通，及是否有空间存放组件等多个因素，而房委会亦开始应用立体预制组件，即预先制造浴室及厨房等部份。现时组装合成法的预制组件主要在内地厂房制作。陈帆指，日后若先导计划证明有一定需求，会考虑在港设立制造工厂，增加港人就业机会。

组装合成建筑法可建最高40层楼宇

房委会早前将东涌第99区公营房屋发展项目，定为组装合成法首个先导项目。陈帆指，现时该项目正进行停车场挖掘工程，料可于2024年落成。房委会早前亦决定于蓝田德田街及安达臣道石矿场，分别以组装合成法兴建一幢楼高33层、两幢28层高及另外一幢17层高的大厦。

陈帆说，组装合成法可兴建达40层高的建筑物，不过蓝田德田街项目受其他限制，包括布局、楼与楼之间的高度差距等，而未能兴建40层。而德田街的项目用地狭小，加上附近交通繁忙，希望可以“挑战自己”，若能够克服困难料可将组装合成法应用到其他项目；而安达臣道石矿场的项目，因附近有其他使用传统方法兴建的公营房屋，可以比较到不同方法的分别。

洪水桥新发展区受影响居民　2024年起调迁

此外，就洪水桥／厦村新发展区的发展计划，运房局于回复书面质询时指，洪水桥站预计于2024年动工建造，2030年竣工，而新发展区的新增人口料于2030年开始迁入。不过，于启用前会有约4,400名受工程影响的居民，会于2024年起陆续迁入区内的专用安置屋邨。不过当局指他们属区内调迁而非新增人口，届时会因应调迁居民的交通需求，协调公共交通营办商提供足够公共交通服务。

而就洪水桥／厦村新发展区与邻近地区环保运输服务，土木工程拓展署早前完成第一阶段研究，正进行第二阶段研究。