国泰周三公布重大重组计划　五大传闻逐个睇

国泰航空将于周三（18日）向员工公布“重大重组计划”，连日来流传不同消息，主要涉及裁员及合并国泰和港龙飞行服务部，部分人职位将出现变动。
不过更加震惊传闻，是指次股东中国国际航空（国航）将注资，压低英资太古成为大股东；这将令国泰将由航空联盟环宇一家（One World），转到国航为成员的星空联盟（Star Alliance），令由环宇一家创立的“亚洲万里通”（Asia Miles）飞行里数积分计划，或许不再适用于国泰，令数以万计会员不能再用积分换国泰机票。
不过传闻也有好消息，就是指国泰也会开廉航飞吉隆坡航线。
国泰对传闻不作评论。五大消息如何，明日揭晓。

Facebook专页“CX Secrets”（国泰秘密）近日不时有贴文，列出明日国泰将会公布重要大计。五大传闻如下：

1. 传国泰港龙飞行服务部合并

国泰于2006月收购港龙，去年1月更将其易名为国泰港龙航空。现时最热传闻，是国泰将裁员以削减成本，更传国泰及港龙飞行服务部将会合并，国泰航空日语、韩语及马来语空中服务员，将会陆续被要求转职至港龙，不过福利及工作水平将会维持；国泰所有前线地勤员工，将会改属香港机场地勤服务（HAS）旗下，签署新合约时将改用HAS模式。

2. 国航注资国泰成大股

现时国泰主要有三大股东，最大是占45%股权的太古、其次是占29.99%的国航、和占5.01%建滔化工集团。热传另一版本，是国航全面注资国泰航空，并成为最大股东，令太古得以甩身。

3. 国泰转会星空联盟

若国泰股权一如传闻出现变动，有传国泰将国航，投向市场占有率达23%的航空联盟星空联盟，离开市场占有率17.8%的环宇一家。

这些航空联盟各有合作协议，当中有航班代码共享，共用维修设施，以降低成本及减少乘客转机次数。环宇一家有英国航空、美国航空、澳大利亚航空及日本航空等共14间；星空联盟则有联合航空、汉莎航空、全日本航空、新加坡航空等。

4. 亚洲万里通会员或不能换国泰机票

对乘客影响最大的，是国泰转会可能影响亚洲万里通（Asia Miles）计划。因为该积分计划可适用的大部分航空公司成员，都属寰宇一家，如果转会传媒属实，未知会员能否继续使用飞行里数换国泰机票。国泰为亚洲万里通发起者。

亚洲万里通由24间航空公司联合成立，会员可以利用飞行里数换机票。24间适用航空公司当中，只有国航及纽西兰航空属于星空联盟，另有16间属寰宇一家，余下数间则不属两大航空联盟。

5. 国泰也办廉航

有指国泰也可能加设廉航分支。但这可能与港龙将于3月起，接办国泰来往吉隆坡每天4班的航线安排混淆，总之近日消息满天飞。

谭文豪：未听过国航收购国泰

国泰回复《香港01》查询时表示，不会就谣言或揣测作任何评论。

据了解国泰明日将会与350名管理层会议，预料部份职位将有新安排，但不会出现解雇大批员工。有中层员工透露，港龙很久以前已计划开设吉隆坡航线，不过从未听过国航将会收购国泰。

前民航机师、立法会议员谭文豪表示，未闻有关传言，但认为即使国泰股权有变动，都未必影响其基地及决策层等设在香港的运作，便符合香港《基本法》规定航空牌照申请人必须以香港为主要营业地点。而符合规定的本地航空公司均会享有相关航权及税务优惠。

国泰空中服务员工会外务副主席毕珮莹表示，不时都会有类似传闻，但不能肯定真伪，需要等待明日高层会议才知道结果。她又认为国航本身已拥有国泰股份，再增加持股量的机会不大。她又提到担心公可能会裁员，不过一切仍然言之尚早。