荃湾海盛路智能停车场料下半年启用　港府觅七幅地建自动泊车系统

本港汽车泊位不足问题，长期困扰驾驶者。运输及房屋局局长陈帆今早发表网志，提及本港智慧出行发展。陈表示，港府已物色到7个推展自动泊车系统项目的选址，其中首个位于荃湾海盛路的自动泊车系统项目，预期于本年下半年投入服务。根据运输署早前提供的资料，连同传统泊车位，整个停车场可提供约270个车位。

陈帆在网志指出，希望日后可在政府和私人公众停车场，推广使用自动泊车系统。位于荃湾区的首个自动泊车系统项目，预期今年下半年投入服务。至于深水埗钦州街与通州街交界的项目，则计划在今年内，向城市规划委员会提出规划许可申请。

为更有效运用空间以提供更多泊车位，陈帆指，运输署亦正研究在其他合适用地加设自动泊车系统的可行性。

明年向立法会提交草案 　设自动驾驶车辆新规管框架

至于自动驾驶车辆发展方面，陈帆称，当局一直积极配合业界，在现行法规下进行自动驾驶车辆测试，由2017年起为相关车辆发出许可证，测试地点包括零碳天地、西九文化区、香港科学园、香港科技大学、大埔工业邨、香港空运货站和生产力促进局等。

为进一步推动自动驾驶车辆在香港发展，当局建议为自动驾驶车辆设立新的规管框架，计划于明年向立法会提交相关条例草案。另一方面，机管局现正计划推展“航天走廊”项目，兴建连接航天城与港珠澳大桥香港口岸人工岛的桥梁系统。

机管局建自动驾驶运输系统　延伸至东涌市中心

首阶段会先使用电动车辆，最终计划利用自动驾驶运输系统，延伸至东涌市中心，加强整体交通网络及容量，建立一个连接东涌市中心、机场岛及香港口岸人工岛的完整及环保交通接驳系统。

机管局亦计划于港珠澳大桥香港口岸，分期兴建自动化停车场，长远预计可提供约6, 000个泊车位，供经由港珠澳大桥驾车来港，转飞海外或访港旅客使用，首阶段计划于2024年落成。