红磡站新月台今启用　转车需行3分半钟　乘客回应剪钢筋：都冇冧

港铁红磡站屯马线新月台今日（20日）启用，东铁线乘客于红磡站转乘西铁，需要经车站大堂前往新月台层，才能转乘西铁线，按记者现场实测，转线约需步行3.5分钟。
有乘客表示，转车路线仅需步行数分钟，“睇两睇都过啦”，认为可以接受。也有乘客指出月台新设洗手间相当方便。而有关红磡站曾出现剪钢筋等工程问题，有人表示不担心，认为“唔需要投鼠忌器”；亦有人说视察后“都冇冧”，故感到安心。

▼记者视察红磡站屯马线新月台▼

记者今早（20日）到红磡站屯马线新月台视察。乘客在走出车厢后，便有工作人员手持指示牌，指引乘客经车站大堂转乘东铁。记者现场从东铁线以正常步速前往新月台，需时约需3.5分钟。

红磡站曾涉剪钢筋丑闻 市民：唔需要投鼠忌器

乘客莫先生在红磡站入闸乘搭西铁，他指新月台位置比以前更方便，“一入闸即到”。而莫先生平日间中亦会从红磡站转乘东铁线，但他认为即时转线要多步行3分钟亦没有问题，笑称：“又唔系呢个站行去𠮶个站咁远，几分钟咋嘛，睇两睇都几分钟啦！”莫先生亦对将启用的屯马线相当期待，称“去乌溪沙唔使左转右转”。被问及红磡站扩建月台层曾卷入剪钢筋等丑闻，莫先生则称：“屋企装修都会有问题，经常会发生，唔觉得要将呢件事放大。”莫先生又补充，若工程问题是出于人为，便要有人承担责任。但他个人则不会太过担心安全问题，认为“人生梗有一日要去，唔需要投鼠忌器”。

由东铁线转乘西铁线的刘先生同样认为转线路程不远，称：“初初第一次行就觉得好远，沿路都有标志，唔会荡失路。”又指出屯马线月台层设有洗手间相当方便，“好多站都无”，而日后屯马线通车更可直达钻石山，令他出行更为便利。对於潜在的工程安全问题，刘先生称自己从未听说过，但他亦不太担心，认为香港大部份设施都很安全，指“唔要求得太多，去到外国边有得你要求”。

市民转乘西铁荡失路：氹氹转转咗个大圈

从黄埔站到红磡转乘西铁的梁先生指出，一路上都有工作人员指引，而站内也有贴上大量标志。但他则认为转车路线“唔系好方便”，称自己“氹氹转转咗个大圈”。

铁路迷刘先生今日特地到红磡站参观新月台，他指新月台“阔咗、空间感大”，而车站末端亦放置有一些石雕，相当有特色。刘先生又称，现转乘东铁要步行3分钟，“系有啲麻烦”，但亦指日后屯马线开通，他便能直达钻石山转车，出行会更为方便。对于剪钢筋等工程问题，他坦言前段时间有担心，但今日实地考察后，认为“都冇冧，表面上冇太大问题”，故现在感到较为安心。

▼6.20红磡站新月台启用▼