前年粉岭公路6死九巴车祸　车长被判囚4年　官斥被告罔顾乘客安危

粉岭公路前年12月发生酿成6死38伤的车祸，车长疑未有紧握軚盘，令一辆978号九巴失控撞向栏杆和大树，巴士上层遭剖开，有乘客被抛出车外。肇事的57岁车长承认危险驾驶导致他人死亡和受严重伤害两罪，求情称当时“个人硬咗”，扭軚不及致车祸，向死伤者和家属衷心致歉。被告今（28日）于区域法院被判4年监禁，以及停牌5年。法官判刑时指，本案导致多人死伤，多个家庭失去挚亲，属严重事故。而被告驾驶时曾垂头和打呵欠，并非完全清醒，罔顾乘客安危，判刑须具阻吓性。

被告文志光（57岁）涉于2019年12月18日在新界粉岭公路往上水方向、近松柏塱的道路上，危险驾驶一辆九巴，导致6名乘客死亡和8名乘客受严重伤害。他承认危险驾驶导致他人死亡，以及危险驾驶导致他人受严重伤害。

新界北总区重案组总督察徐嘉颖判刑后表示，判刑反映案件严重性，呼吁驾驶者，特别是职业司机，需对乘客及道路使用者肩负起安全责任，驾驶时要专注密切留意道路情况，时刻忍让，小心驾驶。

法官指被告案发时有睡意 罔顾乘客安危

法官谭思乐今判刑时指，被告在片段中有垂头和打呵欠，关键时刻有睡意，并非完全清醒。谭官称，车祸导致多人死伤，多个家庭失去挚亲，是驾驶公共交通工具的严重事故，他罔顾乘客安危，判刑须具阻吓性，亦要考虑到本案被告愿意承担罪责。

谭官就危险驾驶导致他人死亡罪，和危险驾驶导致他人受严重伤害罪，分别以5年和4.5年为量刑起点。因被告认罪扣减三分一刑期，并就求情各罪减去2个月刑期。由于两罪涉同一事件，谭官判第二控罪的10个月刑期分期执行，共判监4年。他判处被告就两罪分别在5年和2年内不准驾驶，同期执行，他另须自费报读驾驶改进课程。

巴士擦过防撞栏冲入路旁的草丛 撞击后上层车顶被削开

案情指，当日下午约4时13分，被告驾驶一辆载有72人的巴士经过粉岭公路近松柏塱一个轻微右拐弯时突然左转，擦过防撞栏冲入路旁的草丛。撞击后巴士上层车顶被削开，2名乘客被抛出车外身亡，另4名乘客因头部受伤、颅内骨折或身体多处受伤等伤重不治。生还乘客有38人受伤，其中8人伤势严重。

被告曾对救护员称“一时睇唔到，冚左落棵树到”，称是欲拾起将跌下的水樽，及在驾驶期间“瞌一瞌”。呈堂片段显示，被告左手一度离开呔盘放到大腿附近，并拨弄面部，他未有扭右呔盘，令巴士冲入草丛。

辩方早前求情时 向所有伤者和死者家属道歉

辩方早前求情指，被告驾驶巴士18年，被捕后一直希望认罪负责，他深感愧疚，虽然知道认罪不能改变惨剧，但仍想在庭上想向所有伤者和死者家属道歉，表达悔意。辩方指，被告主动撤销担保，愿意尽快服刑以承担罪责，望法庭能考虑其悔意轻判。

辩方表示，巴士意外前行驶稳定，无左摇右摆。片段可见，被告左手在离开軚盘后持续移动，他是处于清醒状态。被告忘记曾称“瞌一瞌”和尝试捡水樽，被告指在驾驶时突然“个人硬左”，反应不及导致意外，而非因瞌着。

案件编号：DCCC 907/2020