【2016大事回顾】港铁两新线开通 高铁港珠澳大桥超支拨款过关
撰文: 甄挺良
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“初期人流的确有增加约两成,但几星期后就已经回落啦﹗”位于黄埔的韩式炸鸡店“咕咕鸡”老板刘先生,于今年10月23日迎来港铁观塘线延线通车,铁路驳通至何文田及黄埔。本身是黄埔居民的刘先生认为通车后,自己和家人出入方便了,但对店铺生意未有太大增长,同时担心未来会被大幅加租,“随时无得做”。
铁路年 高铁196亿元追加拨照通过
今年可谓“铁路年”,年内有两条新线通车,近年极为罕见。除观塘延线外,南港岛线(东段)亦于12月28日通车,港铁进军南区,势必令到金钟站人流更加挤拥。对市民而言,最关心自然是港铁票价,港铁去年年赚过百亿,但仍透过可加可减机制加价2.65%,连续第七年加价。面对日益强烈的批评声音,港铁和政府同意提早一年检讨机制,可望在明年初提出新方案。
另一项超支基建,港珠澳大桥工程亦在去年通过拨款,大桥相关工程造价上升至1177亿元。政府多番强调,大桥可在明年底具备通车条件;惟过去一年,工程被揭发多次因人工岛移位、工伤等问题造成延误,是否能如期完工,令人质疑。
15亿元新空管系统频频失灵
在香港逐梦并不容易,“香港起飞”创办人郑楚衡Hank就在自己和团队坚持之下,凭自行装嵌的小型飞机“B-KOO”完成环球飞行壮举。环球之旅8月28日起飞,3个月内飞行5万公里,飞越20多个国家,最后于11月13日凯旋回归。
而今年亦是南丫海难四周年,法院终在今年6月裁定前海事处处助理处长(航运政策)苏平治公职人员行为不当罪罪成,判囚16个月。
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