2元乘车优惠│60至64岁长者最快明年第一季可享用 每5年检讨

撰文: 袁澍
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政府提出将2元乘车优惠计划扩展至60至64岁,劳工及福利局局长罗致光今日(11日)于立法会回应议员质询时表示,最快2022年第一季将2元公共交通乘车优惠扩展至60至64岁人士;另外,随后2年将要求65岁或以上人士使用个人八达通,即政府计划在2024年之后,不再使用不记名的长者八达通。

2024年后不再使用不记名长者八达通
罗致光表示,预计最快2022年第一季便可以将2元公共交通乘车优惠扩展至60至64岁人士,并计划在2024年后,不会再使用不记名的长者八达通。他说,从年中起,大约用半年至7个月向60万60至64岁长者发放个人卡,其后的两年要求65岁或以上人士使用个人八达通,以便日后逐渐停用不记名八达通。

罗致光表示,本港60至64岁的人士社交生活较丰富,近半数仍需返工,扩展优惠所费不菲,对政府经常开支构成压力,有逼切需要转用个人八达通卡,防止滥用,而有关计划预计纳入下一财政年度逐步落实。另外,有红色小巴、街渡营办商、想要纳入乘车优惠计划中,罗致光表示由于相关营办商可以自行定票价,需要与业界商讨监管细节,以防滥用。政府需要加强监管,另外政府会每5年检讨此划一票价。

会议上,包括郑泳瞬、郑松泰、周浩等等多名议员质疑相关政策为何需要到明年第一季才可实施,罗致光解释需要运输署和八达通公司协调,亦需要硬件、软件上的支持,包括申请个人八达通需要交表,“好少地方可以申请到”,因而需要时间。
另外,立法会议员梁志祥提出为何不考虑其他支付系统,如效仿内地使用支付宝、微信等实名制支付平台,罗致光则表示,交表申请个人八达通是相对最简单的方式,而使用其他平台则更需要更多手续,亦要重新设计系统等。

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