新空管个半钟有6班机雷达上“消失” 民航处涉隐瞒

撰文: 黄雅盈
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民航处新空管系统问题愈烧愈烈,公民党立法会议员谭文豪在今(24日)午主动“踢爆”处方涉嫌隐瞒事件,并公布新系统三大问题的详细资料,包括在系统全面启用后翌日的一个半小时内总共有6班离港航机在雷达上消失,其中一班国泰港龙客机更同时出现“机叠机”的问题,质疑民航处有隐瞒之嫌,促处方尽快清楚交代。

谭文豪今(24日)召开记者会再爆料,指新空管系统全面启用翌日,共有6班机出现在雷达画面上消失或有双重影像的问题。(罗君豪摄)

谭文豪今早指,其每日都收到空管人员的“报料”,并归纳出三大关于新空管系统的问题,例如飞机在雷达屏幕上消失、飞机出现“分身”,以及有“鬼机”的情况发生,他其后促请民航处需在今午4时前公开交代详情。处方遂于3时许回复《香港01》表示,谭文豪所指问题属预知,且强调空管人员受过专业训练、绝对有能力应付这些情况。

不过,谭文豪再于4时许召开记者会,详细公开他从前线空管人员取得的资料,称系统全面启用后翌日(15日),除早前传媒报道有客机在雷达“消失12秒”事件外,原来当日在个半钟内额外有5班航机在雷达屏幕上“消失”数秒至十秒,即“消失”的客机共有6架,涉及博立货运航空、国泰航空、国泰港龙航空和香港航空。该6架航机全属在香港起飞,但据他所知,有经过香港空域的航机亦曾出现消失的类似问题。

谭文豪形容事件相当严重,并非处方早前所解释的单一事件,亦不能再“赖天气”及不关新空管系统事:“如果得一、两单咁都仲可以话单一,但个半钟有6班,好明显唔系巧合,而且虽然客机上仲有防撞系统,但地面嘅空管人员睇唔到都系好危险”。

同时,他称收到有客机出现“分身”的现象问题,该架相关的客机是国泰港龙航空的KA894,它在3,7000呎高空中出现了“机叠机”的影像,令空管人员误以为有飞机相撞,而做出不必要的指令。谭文豪形容事件令空管人员压力相当大,一方面要熟习新系统,另一方面又要解决各项新空管的问题,促请处方于明(25日)日主动向传媒交代相关情况,否则他会公开更多的资料,包括雷达图。

《香港01》再就此向民航处查询,处方回复指谭文豪所提及的问题在旧系统和外国的系统亦有发生,现阶段未有进一步的资料补充。记者亦就以上航班情况向国泰及香港航空查询,国泰发言人回应有关航班运作正常,没有运作异常的报告。香港航空发言人则表示,11月15日由香港飞往河内的货机航班HX9019之机师,于香港飞行情报区飞行途中一直与香港民航处的空管中心保持紧密联系。根据纪录,该航班运作正常,并无任何有关飞行安全之不寻常报告。