国泰裁员|香港快运要求机师减薪最多四成 空服员减薪一成

撰文: 李恩慈
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全球新冠肺炎疫情重挫航空业,国泰航空继早前大规模裁员及减薪后,旗下廉航香港快运(HK Express)要求所有机组人员同意新服务条件,否则将终止现行雇佣合约。新条件下,机师最多减薪四成;机舱服务员将减薪一成。公司的行政总裁及管理层将在明年减薪一成半。

香港快运(HK Express)要求所有机师及机舱服务员同意新服务条件,否则将终止现行雇佣合约。(资料图片)

▼香港快运本月1日首班Flycation航班▼

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拒接受新合约将被解雇

香港快运表示,考虑到公司在大部份客机停止营运的艰难情况,为了保存公司及维持市场竞争力、控制亏损,以及为公司的长远发展作出部署,必须削减每月现金流失。

该公司要求机师及机舱服务员同意更改其服务条件,调整薪酬待遇将调整。新条件下,机师在完全停飞期间,薪酬待遇之调整幅度约为25% 至40%,当每月飞行时数恢复至70小时或以上,水平则薪酬之调整幅度将约为8%至14%;而机舱服务员的薪酬待遇调整幅度则约10%。

倘若机组人员最终决定不接受新服务条件,现行之雇佣合约将会终止。

▼国泰大裁员▼

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再推无薪假计划 管理层减薪15%

香港快运的行政总裁将于2021年继续减薪15%,而总监职级的管理层则于2021年上半年度减薪15%。而地勤员工将接受第三轮自愿参与性质之“特别无薪假计划”,于2021年上半年放取20日特别无薪假。

香港快运强调,有关措施都是具有迫切性和必要性,以及有助保持企业的灵活性和团队的完整性,为日后市场复苏作好准备。公司将举行数场讨论会,向相关员工讲解详情及解答疑问,并会为有需要之员工提供悉心协助。

▼11月16起收紧防疫措施▼

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