屯门新路牌惊现“坠机”标志　道路研究社：唔吉利、辨识度低

屯门赤𫚭角隧道预料将于年底通车，各项准备工作正在动工，包括改动路牌的相关工程。关注路牌设计问题的“道路研究社”近日发现，其中一块位于屯门蝴蝶湾附近的路牌，惊现一个机头方向朝地的飞机标志，相关图片随即引起网民热议，并形容为“坠机”标志。道路研究社社长邱益彰表示，根据英国路牌指引，路牌上飞机标志的机头方向，只可保持在水平或以上，批评涉事路牌的“坠机”标志，除了“唔吉利”亦影响其辨识度，“（驾驶人士）唔系一眼就睇得明”。
有消息指，目前涉事路牌的受争议飞机标志，已经被遮盖。《香港01》正就事件向运输署查询。

邱益彰表示，数日前路经龙门路及龙富路交界时，发现该款新设立的“坠机”标志路牌。他表示，虽然过往亦有路牌的飞机标志，机头并非指向上方，但机头方向完全向下，形同“坠机”般意思的标志，则是首次目睹。

邱益彰指，根据涉事路牌所示方向，应是形容屯门赤𫚭角隧道公路关闭时，前往东涌、珠海及澳门方向的驾驶者就需折返。不过现场所见，驾驶者未必能从机头朝地的飞机图案，瞬即意会到相关意思。邱说，路牌上的飞机标志，一般可用机头方向，协助指示方向，例如前往机场方向是需转右时，飞机的机头便会朝向右边。不过他亦指，英国路牌设计指引《Traffic Signs Manual：Chapter 7》提到，飞机标志的机头方向，于任何时候都不可向下方倾斜，机头需高于水平或以上。

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邱益彰认为，目前路牌上的飞机标志机头朝地，除了“唔吉利”，亦影响该路牌的辨识度。他解释，标志向左或右时，驾驶者可清晰知道方向，但向下时则“唔系一眼就睇得明”。他表示，其实路牌上的飞机标志只需保持机头朝上即可。有网民亦发现本港另有其他路牌，飞机标志的机头朝向路牌右下角，邱亦认为，相关路牌其实只需将机头指向右边，便已足够清晰。

邱益彰续指，涉事“坠机”路牌亦有其他问题，如路牌的“排版”或有机会令人误解，以为只有往珠海及澳门方向的车辆，才需折返改经屯门公路，但实际上往东涌亦是相同方向。

运输署︰正与路政署检视路牌的设计和优化方案

运输署发言人表示，涉事路牌由屯门至赤𫚭角北面连接路工程建造，并于近月完成。该路牌为方向指示牌，部分由“三面柱体可变讯息标志”组成，在隧道不同运作情况下，指示驾驶者的行车方向。如当隧道全线封闭时，驾驶者须于回旋处掉头，改道经屯门公路前往东涌、珠海及澳门。

香港的路牌设计指引，参考了不同海外国家做法。现时在路牌上指示前往机场的驾驶路线，一般以飞机标志表示，并指向该驾驶路线的行车方向，但没有明确指引，适用于回旋处掉头的特例情况。运输署得悉公众对此路牌的意见，现正与路政署检视路牌的设计和优化方案，包括文字及标志的安排。