【中环湾仔绕道】政府争取月内全面通车　区议员斥路牌指示仍混乱

中环湾仔绕道于上月20日正式第一阶段通车，不过绕道西行连接林士街天桥的道路接驳工程尚未完成，导致通车初期中环一带一度出现挤塞。路政署总工程师今日(13日)在中西区区议会特别会议上表示，有关接驳工程于农历新年假期前已大致完成，正进行道路标志工程。多名议员在会上追问何时才能全面通车，惟政府官员仍未能回答确实日期，仅指争取本月内全面通车；议员另批评现行路牌指示混乱。

中西区区议会交通及运输委员会今日召开特别会议，讨论中环湾仔绕道全面通车的安排。路政署总工程师﹙主要工程﹚黎国辉表示，首阶段通车后，有见于道路接驳工程有需尽早完成，已日以继夜施工，假日都未有休息，指出工程已于农历新年假期前大致完成，正进行配套工程，如道路标志工程等。运输署高级工程师﹙中西区﹚郑君能表示，全面通车后，西行入口的可变信息显示屏会显示｢绕道西区连接路开通｣。

议员批路牌设计混乱

会上多名议员质疑政府为何仍未能交代全面通车日期，又批评路牌指示混乱。区议员陈学锋表示，路牌配套只集中于绕道内，但外围指示不足。他续称，绕道是影响整个港岛北交通，应有更多指示提及前往湾仔、铜锣湾等地的最佳路线。他又批评，路牌设计混乱，未够简洁，｢行紧7、80公里，点睇啊大佬！｣

另一名区议员许智峰表示，政府已完成路面工程，现时只需添置路牌，应该数天便完成工作，质疑署方为何仍不公布通车日期，｢商用车、揾食车对几时开通，几时可能出现混乱都要有个预算。｣议员陈财喜亦表示，政府准备路牌时，不能只顾绕道范围，亦需顾及其他核心地区。他批评，政府安排粗枝大叶，担心全面通车后会再次瘫痪区内交通，直言：｢再有咁嘅情况就要有人人头落地｣。

郑君能回应指，于原有道路添置、更换路牌有不少制肘，未必能即时进行。他续称，如在路牌加入大量信息，驾驶者未必可即时消化，因此署方会准备短片，介绍如何最快到达目的地。

警方：全面通车后会加强监察路面交通

绕道第一阶段通车后，警方曾作出临时交通措施。警务处港岛交通部警司李文耀表示，干诺道中及毕打街间调头处的临时交通安排，于全面通车会继续为持一段时间，之后视乎现场交通再作安排。他又称，届时警方会调派警力监察路面情况，包括金融街、干诺道西、毕打街一带等。

运输署总工程师﹙交通工程﹚梁少江表示，在会上聆听了不少意见，之后会与路政署、警方研究，务求令全面通车时道路指示更清晰。他续称，现时目标是争取本月内全面通车，一旦确定通车日期，会预先公布，让公众做足准备。

中环湾仔绕道造价360亿元，声称由中环到北角只需约5分钟，不过上月通车后，曾引致交通大挤塞，西行出口多次见车龙，甚至连西隧都塞车，更“倒塞”至大角咀一带。