六主要离岛渡轮航线续牌5年　明年4月起加价　成人单程平均加4.7%

运输署今日（8日）公布，经公开招标及评审委员会详细评审后，六条主要离岛渡轮航线由现有营办商续牌5年，新渡轮将继续营运中环至长洲、中环至梅窝，以及来往坪洲、梅窝、芝麻湾及长洲的横水渡航线；至于港九小轮则负责中环至坪洲、中环至南丫岛榕树湾及中环至索罟湾共3条航线。新批出为期5年的渡轮牌照，由2021年4月1日起生效。
运输署表示，考虑到6条主要离岛渡轮航线，上次加价为2017年，因此营办商新5年牌照期，成人单程票会获准加价，平均票价加幅约为4.7%，由2021年4月1日起生效。

运输署续指，6条主要离岛渡轮航线的现行牌照期，将于2021年3月31日届满，而法例规定的累计十年牌照期亦将于明年年中届满，故运输署今年4月24日就该六条主要离岛渡轮航线的营运权分两个投标组合进行招标，包括组合（一）：中环──长洲、来往坪洲、梅窝、芝麻湾及长洲的横水渡及中环──梅窝航线，以及组合（二）：中环──坪洲、中环──榕树湾及中环──索罟湾航线 。而6月30日截标日期前，运输署就组合（一）及组合（二）的服务，各分别接获一个营办商的标书。由现有营办商中标。

新牌照明年4月1日生效　各航线获准加价最高加幅５％

新牌照期内，营办商将获准加价，同样由明年4月1日起生效。以新渡轮营运的往来中环及长洲的航线为例，成人票价加幅为4.4%至4.7%，平日成人普通船的普通位及豪华位，新价将分别为14.2元及22.3元；而港九小轮营运的中环至坪洲航线，成人单程票价加幅为4.4%至4.8%，平日成人普通船单程票价，将加至16.6元。

运输署提交区议会文件显示，各航线的不同成人单程票种的票价加幅，由4.4%至5%不等；至于月票加幅则由4.9%至5%不等。

部分航线将增加班次

区议会文件又显示，因应乘客需求，个别航线将改善服务水平，增加班次。中环──长洲线会加开一班下午4时30分的快速渡輪航班往中环；亦会于晚上6 时15分加开快速渡輪航班往长洲。另外，8时10分会以的以400座以上的快速船行走。

“横水渡”线方面，会加开一班下午5时30分由梅窝直接往长洲的渡輪航班；另外晚上10时50分由长洲开往坪洲的航班，改经芝麻湾再往梅窝及坪洲。中环──梅窝线则会于周一至六，加开一班上午7时30分的快速渡輪航班往中环；并会以400座以上的快速船，行走上午8时30分的快速渡輪航班。

至于中环──坪洲线，会在周一至六，加开一班晚上7时30分的快速渡輪航班往坪洲；星期日及公众假期则加开一班上午5时30分的快速渡輪航班往中环。中环──榕树湾亦会在周一至六，加开一班上午6时40分的快速渡輪航班往中环；晚上9时正则加开一班快速渡輪航班往榕树湾。另外，中环──索罟湾航线会因应乘客需求，而提供额外渡輪航班。

新渡轮︰今年首8月客量跌约2成　明年票价平均加4.6%

新渡轮称，在新牌照期内，将为旗下3条离岛航线于繁忙时段增加航班班次；推出“学生月票”及多程票优惠；改善码头环境及提升服务资讯发布，例如在手机应用程序增设“实时到达时间”；亦会全力配合政府推行的船只资助计划。

新渡轮行政总裁蔡柏荣称，对于新渡轮成功投得3条离岛航线感到十分高兴。惟在新冠肺炎疫情下，今年首8个月的3条航线整体载客量较去年同期录得约20%跌幅，重申在此时期仍没有任何裁员或调整员工薪酬福利的计划，会继续与员工并肩同行，维持高水平的离岛渡轮服务。新渡轮补充，将因应营运成本上升，新牌照期内票价会有4.6%的平均加幅。

港九小轮︰将增设渡轮关爱座及月票快速通道

港九小轮总经理林惠玲称，欢迎运输署有关决定，且会在新的5年牌照期进一步改善现有服务，包括调整及加开部分航班班次，以配合乘客需求。另外亦会增加新票种，包括学生月票及多程票；且增设渡轮关爱座及月票快速通道。

林又称，疫情及经济下调双重压力下，乘客量下降，预料未来经营会更困难，冀客量能回复至2018年水平，但重申新牌照期内整体票价将不多于5%。