【有片】近四千人参观何文田站　爱民邨居民：屋企行到月台料要廿分钟

港铁观塘线延线约一周后就会正式通车，今日（15日）港铁在新站何文田站举行开放日，率先让市民体验站内设施，全日共吸引逾3600人参观。活动下午2时开始前，已约有200名市民排队轮候进入车站。不过，车站除距离爱民邨颇遥远外，由车站大堂到月台涉及四层需经4条扶手电梯才搭到车，有爱民邨居民直言：“好唔方便”。

何文田站依山而建，共有8层，高低差逾70米，沙中线通车之后，将成为港铁最大型转车站。站内设有5个出入口，其中位于山上的佛光街、忠孝街及仁风街等出入口要靠升降机接驳，而山下则设漆咸道北出入口。港铁早前公布，因车站而兴建的行人通道及天桥总长度约为1.2公里。进入车站后，尚要经过4条电梯，才能到达观塘线月台，记者实地测试以一般步速行走，需时起码3分钟。

现场所见，车站装修大致完成。前来参观爱民邨居民叶先生表示，车站和爱民邨有一段距离，今天更发现原来入站后要经过多条电梯才到达观塘线月台，相信由家中出发至少要20分钟才到达，非常不便。他续指，“本来很期待通车，现在可能坐巴士更方便”，但认为港铁“始终较易预时间”，亦会选搭。

在柴湾居住的梁小姐每周都会到土瓜湾鹤园街上课，今日遇上开放日特来参观。她指，由鹤园街走过来需时近半小时，相信日后不会使用这个车站，“黄埔站会更近”。对于何文田站使用新一代售票机，她认为可集中一部仪器处理票务问题尚算方便，不过亦指新机“较传统售票机复杂，老人家可能用不惯，要职员帮助”。

观塘线延线将于本月23日通车，在观塘线油麻地站延伸至何文田及黄埔两个新站。通车之后，料黄埔至油麻地车程约5分钟，车费则需4.5元。港铁下周六，亦即通车前一日，将在黄埔站举行开放日，让公众参观新站。

记者实测：爱民邨至月台需时13分钟

记者其后再由爱民邨爱民广场出发，沿忠孝街步行至何文田站观塘线月台，路程约13分钟。爱民广场外一段忠孝街为暗斜，而且有近500米全无遮挡的路段，行动不便人士相信要花更多时间，才能走毕全程。