政府拟批出十幅短租地作收费停车场 料增逾1800泊车位

撰文: 王洁恩
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香港泊车位难求。运轮署今日(27日)书面回复立法会议员质询时指,地政总署在今年11月至明年3月间,拟以简易招标程序批出10个短期租约作收费停车场用途,当中涉及四个分区,可提供1,824个泊车位。
运输署又指出,由2017年中起,已先后发出“自动驾驶车辆行车许可证”予8辆不同型号的自动驾驶车辆,并在指定路线进行共25次测试。署方亦正草拟一份新的“自动驾驶车辆测试指引”,以协助业界了解进行更复杂的自动驾驶车辆测试要求。

地政总署拟以简易招标程序批出10个短期租约作收费停车场用途,当中涉及四个分区,可提供1,824个泊车位。(资料图片/林炳坤摄)

运输署指出,由于新泊车位数目及进度受多方面因素影响,包括申请工程拨款等,故暂未能就未来3年泊车位的供应作确切估算。

不过,根据地政总署公布的招标预报,政府在今年11月至明年3月间,拟以简易招标程序批出短期租约作收费停车场用途,当中涉及四个分区,料可提供1,824个泊车位。

荃湾葵青区为“大户”

根据运输署数字,四个分区包括港岛东区、荃湾葵青、沙田及北区,料有10个收费停车场短期租约批出,其中以荃湾葵青预计的新增泊车位最多,共占7个,料可提供1,342个泊车位。

 

拟以简易招标程序批出短期租约作收费停车场的项目

预计泊车位数目

港岛东区

1

176

荃湾葵青

7

1,342

沙田

1

99

北区

1

207

料明年初招标荃湾自动泊车系统项目

此外,运输署正进行 6 个自动泊车系统先导计划的先导项目,其中4个先导项目选址位于荃湾区短期租约用地、深水埗钦州街及通州街交界休憩用地、上环中港道及柴湾常茂街拟建的政府大楼。

就荃湾区短期租约用地,运输署指出,至今已取得荃湾区议会的支持,预期可于 2020年年初进行招标工作。

车辆数目上升,引申出违例泊车问题愈趋严重。(资料图片)

已发出“自动驾驶车辆行车许可证”予8辆车

同时,运输署又指出,由2017年中起,已先后发出“自动驾驶车辆行车许可证”予8辆不同型号的自动驾驶车辆,并在指定路线进行共25次测试。测试地点包括零碳天地、西九文化区、香港科学园、香港科技大学、大埔工业邨、香港空运货站,以及生产力促进局等。

运输署又指,现正草拟一份新的“自动驾驶车辆测试指引”,以协助业界全面了解在现行法规下,于道路上进行更复杂的自动驾驶车辆测试的要求。此外,署方亦正研究法例修订,希望透过“监理沙盒”的规管概念,容许业界测试创新技术。