的士大王太子女推特选的士定额收费制　每程贵咪表约20至30元

电子支付愈趋普及，星群的士昨（2日）起推出定额制的士收费模式，市民只需在其手机应用程式输入出发点及目的地，系统便会利用Google实时数据选出最快行车路线，并根据旅程的时间及公里计算出实际车资。
相比现时普通的士按表收费，星群特选的士定额车费将会贵约20至30元，惟不同时段价格或有不同，视乎当日的交通道路情况。

星群的士昨日起推出定额制的士收费，市民可在行程出发前2日至20分钟前，透过全球卫星定位（GPS）在介面选取“星群特选的士SPT”，并输入起点及目的地，系统便会选定最快路线及即时报价。

定额收费方面，根据星群提供特选的士定额车资预算表，以中环国际金融中心出发至赤柱为例，普通的士按表收费为约140元，星群特选的士定额车资则为178元，贵38元；至于中环国际金融中心出发至太古坊，特选的士则较咪表收费贵19.8元。因此，一般而言，星群特选的士定额车资较普通的士按表收费贵约20至30元。

IFC去机场贵按表收费近80元

然而，以中环国际金融中心分别出发至深圳湾口岸及香港国际机场为例，定额车资则较咪表收费贵93.1元及71.3元，定额收费已包括隧道费、行李费或宠物收费；当司机收到订单后，会预早5分钟到达接载地点，以及免费等候最少15分钟。而特选的士中，85%的车辆车龄在3年以内，且提供免费WIFI、USB充电设备，现阶段接受Apple Pay及Google Pay电子付款。

星群的士母公司忠诚车行执行董事郑敏怡，其父是有“的士大王”之称的忠诚车行创办人郑克和。郑敏怡表示，相信市民召唤的士均会对车辆的服务质素有所期望，包括的士车厢整洁度及司机有礼等。她强调，星群的士以“一条龙”管理旗下车队，定期为的士进行保养及监管司机服务质素，期望今年内特选的士会由现时的52辆倍增至100辆，以及选用预约服务的订单占当天总车程4成。

至于定额制的士收费模式会否与法律有所抵触？郑敏怡指出，的士服务受《道路交通（公共服务车辆）规例》（香港法例第 374D 章）规管，惟当中的士除按表收费，亦包括预约形式接载乘客，故相关服务完全合法，且能为乘客提供有效保险。