【港铁撞车】出事五天　新信号系统供应商今向港铁交初步报告

港铁周一（18日）凌晨近3时，在荃湾线测试新信号系统期间，中环至金钟站有列车相撞，是港铁通车40年来首宗严重相撞事故。事后新信号系统承办商泰雷兹（Thales）曾表示，会于昨日（22日）提交初步报告，惟未能如期提交，延至今日才提交。

港铁发言人今日早上表示，新信号系统的承建商就周一的相撞事故已经向港铁提交了一份初步报告。港铁会详细审阅有关内容，有需要时会向承建商索取进一步资料，并交由调查委员会，包括委员会的外聘本地和海外专家，作详细调查。

新信号系统由两间国际知名信号系统供应商加拿大泰雷兹（Thales）及法国阿尔斯通（Alstom）组成的合营公司供应。事故发生后，泰雷兹在加拿大多伦多实验室模拟系统运作，重组事件经过，确认涉事软件有问题，但否认设计上出问题，并表示会于昨日向港铁提交初步报告。港铁昨晚就指，承建商仍需更多时间拟备事件的初步报告。