【中环湾仔绕道】今早通车 记者直击抢先试5分钟中环往北角
耗资360亿元兴建的中环湾仔绕道今日(20日)早上约8时正式通车,第一阶段会连接东区走廊。惟在中环入口,通车一刻使用绕道的车流并不多,驾驶者一试五分钟飞快往北角,整体行车畅顺。相反,由铜锣湾及北角经绕道西行,一度现车龙,车辆缓慢行驶。
由于今日是周日,绕道能否舒缓旧路的挤塞情况,需待明日周一(21日)首个上班日才知真功夫。
《香港01》记者今早约7时50分经干诺道西,上林士街天桥,天桥上一度现车龙。到约8时,在交通警开路下,绕道正式通车,记者大约8时6分进入绕道隧道,行车大致畅顺,约5分钟后已到达北角。
隧道长3.7公里 旨在纾缓告士打道等挤塞情况
造价360亿元的中环湾仔绕道和东区走廊连接路,将成为港岛北岸的东西行策略性干道的一部分,旨在纾缓现时告士打道、夏悫道及干诺道中走廊的交通挤塞情况。
工程包括兴建一条长4.5公里双程三线主干道路,当中包括一段长3.7公里的隧道,以连接中环的林士街天桥和北角近城市花园的东区走廊。
特首林郑月娥昨(19日)中环湾仔绕道通车仪式上致辞时称,由1987年起提出于港岛沿岸与建策略性道路以来,面对不少争议,她形容绕道落成得来不易,又提到自己曾于不同岗位处理填海及清拆皇后码头的工作,称过程中须理解反对者的理由。
今日为第一阶段通车(尚需进行的绕道西行线连接林士街天桥的道路接驳工程部分除外),林士街天桥东行连接干诺道中的下行斜路的所有行车线将封闭,并进行接驳林士街天桥的工程,需时约一个月。届时林士街天桥东行车辆可经绕道隧道东行及民宝街前往各区。
至于第二阶段通车则未有实际日期,惟政府初步决定,届时会开放完成接驳至林士街天桥西行的连接路段,达致绕道全面通车。运输署提吁往西区驾驶人士在出隧道前200米需要切线。
警方预计湾仔北及中环码头一带在通车初期会出现挤塞情况,警方会在相关地方实施无预警拖走违泊车辆措施。
设空气净化系统可吸走八成悬浮粒子
路政署在行车隧道路段,引入空气净化系统,该系统是全球同类设备中规模最大,署方声称可消除最少八成可吸入悬浮粒子和二氧化氮;而绕道通车后,由于行车畅顺,每年可减少11万吨二氧化碳,相信能有效改善空气污染问题。