【港铁四线故障】运输署与港铁检讨事故接驳巴安排 料明年中完成

撰文: 张美华
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港铁今年10月中发生四线故障事故,造成交通大混乱。港铁今日﹙19日﹚向政府提交报告;四线故障将会当作四宗事故计算,港铁将按机制被罚款800万元。运输署指,正与港铁检讨现行应变计划,包括在发生铁路事故引致服务延误时,在受影响的车站提供免费接驳巴士的安排等,有关检讨预期于明年年中完成。

港铁今年10月中发生四线故障事故,造成交通延误。(林若勤摄)

港铁港岛线、观塘线、荃湾线和将军澳线的信号系统在今年10月16日发生故障事故,造成交通大混乱。港铁今日向政府提交报告,获运输及房屋局、运输署及机电工程署信纳,确立事故与信号系统更新工程及其测试无关。

另外,港铁亦已全部采纳政府就事故检讨提出的建议,包括按机电署指示港铁要全面检查信号系统设备,并在进行信号系统更新工程,以及测试时继续密切监察及维护相关系统,并于有需要时增派人员到关键车站的信号设备室候命,即时重启电脑,以加快恢复信号系统运作。

港铁被按惩罚事故机制被罚款800万元,运输及房屋局解释,由于将军澳线和部分观塘线采用的信号系统的设定不同,以及另外三条铁路线之间的连系,所以作四宗事故计算。

运输署指,正与港铁公司检讨现行应变计划,有关检讨预期于明年年中完成。(资料图片)

运输署指,正与港铁公司检讨现行应变计划,包括在发生铁路事故引致服务延误时,在受影响的车站提供免费接驳巴士的安排,特别是针对附近只有较少公共交通工具提供服务的车站;有关检讨预期于明年年中完成。

立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰认为,港铁应该设置警报系统,避免多条路线故障再出现。(资料图片)

田北辰倡设警报系统

立法会铁路事宜小组委员会委员田北辰认为,港铁应该设置警报系统,透过发出预警以提示港铁人员能同步重置不同系统,避免多条路线故障再出现。他又指,港铁应以事故当日乘客额外所花的交通时间,计算生产力损失量度罚款,续言对港铁的营运水平有信心。