【沙中线】土瓜湾站疑沉降超标无停工 港铁:会补交楼宇倾斜数据

撰文: 陈晶琦
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港铁沙中线多个车站被揭有沉降问题,立法会铁路事宜小组委员会今日(31日)召开特别会议,讨论相关事宜。民主党立法会议员黄碧云批评,港铁的停工指标是“双重标准”,又指土瓜湾站工程导致多幢楼宇沉降超标,惟港铁一直未有停工,形容此举“黑箱作业”。
港铁常务总监金泽培表示,港铁会派专人到受影响的单位作检验,惟赔偿过程需时较长,会先跟进楼宇有明显裂纹的损坏,又表示稍后会向立法会提交楼宇倾斜度的数据。

金泽培表示,港铁会派专人到受影响的单位作检验,惟赔偿过程需时较长。(余俊亮摄)

港铁昨日(31日)向立法会提交沙中线沉降监测点的数据报告,沙中线有超过1400个监察点,其中131个监测点属沉降超标,而土瓜湾站附近有19个楼宇监测点均录得沉降超标。

铁路事宜小组委员会今日召开特别会议,讨论相关事宜。民主党立法会议员黄碧云批评,沙中线土瓜湾的工程导致多幢楼宇沉降超标,惟一直未有停工,斥港铁是“黑箱作业”,同时又指沙中线工程的停工指标属双重标准,部分监测点的停工指标较为保守,惟启德站及宋皇台站的监测点停工指标范围为138毫米至230毫米。黄碧云要求港铁除了公开沉降数据外,楼宇倾斜度数据亦要一并补交。

港铁常务总监金泽培解释,港铁设有公证行,会派专人到受影响的单位检验及评估,审视单位有否损毁,以及损毁处是否与工程有关。惟金泽培表示赔偿过程需时较长,会先跟进有明显裂纹的情况,又承诺稍后会向立法会提交楼宇监测点的倾斜度数据。运输及房屋局局长陈帆表示,认同港铁的做法,当局会与港铁继续跟进个案。